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研究目的：从公路用地的结构、功能和与外部因素的协调性出发，判断郑州地区公路建设用地的集约利用状况，指导公路用地的合理发展。研究方法：多因素综合评价法。研究结果：从历史纵向比较来看，2002—2009年郑州地区公路用地整体集约水平在不断提高，公路用地所发挥的功能呈增强趋势，但公路用地发展与社会经济的协调性有待加强。从横向比较来看，与中国其他地区相比，郑州地区公路用地集约度处于较高水平。研究结论：优化公路用地结构、对已有公路升级改造、减少新增公路用地是今后郑州市公路用地集约化发展的重点。