【摘 要】
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汽轮机油在运行过程中会发生氧化劣化反应,随着氧化劣化程度加重油液颜色也逐渐加深。色度是反应汽轮机油氧化劣化程度的重要表征,定期对运行汽轮机油进行色度监督能够辅助判断油质劣化情况。目前用于检测汽轮机油色度的主流手段为石油产品色度测定仪法,但购置仪器、定期检定、维护使得色度测量成本高。基于比色原理以及使用碘与碘化钾溶液配制标准色液的方法,进一步对汽轮机油色度的检测方法进行了研究,确定了标准色液配制比例与应用方法。再通过定期对标准溶液使用该方法配制的标准色液能准确测定汽轮机油色度,且成本低廉,无需检定维护,能够
【机 构】
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河北冀研能源科学技术研究院有限公司,河北西柏坡发电有限责任公司
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汽轮机油在运行过程中会发生氧化劣化反应,随着氧化劣化程度加重油液颜色也逐渐加深。色度是反应汽轮机油氧化劣化程度的重要表征,定期对运行汽轮机油进行色度监督能够辅助判断油质劣化情况。目前用于检测汽轮机油色度的主流手段为石油产品色度测定仪法,但购置仪器、定期检定、维护使得色度测量成本高。基于比色原理以及使用碘与碘化钾溶液配制标准色液的方法,进一步对汽轮机油色度的检测方法进行了研究,确定了标准色液配制比例与应用方法。再通过定期对标准溶液使用该方法配制的标准色液能准确测定汽轮机油色度,且成本低廉,无需检定维护,能够
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