【摘 要】
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随着近些年国家对钢结构建筑的大力推进与装配式桥梁建造理念的提出,桥梁中钢-混凝土组合梁的使用日益增多,钢-混凝土组合梁充分发挥钢与混凝土的性能优势,具有优异的力学性与施工性,其中双工字钢板组合梁由于形式简单、施工方便在中小跨径桥梁中应用较为广泛.本文采用ANSYS软件建立30m跨径的有承托与无承托的双工字钢板简支组合梁模型,对承托构造的必要性进行研究.研究发现,在有限的梁高范围内,承托能显著降低钢梁应力,减小跨中挠度,具有优异的力学功能,是双工字钢板组合梁中提升截面刚度的有效构造措施.
【机 构】
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山西省交通开发投资集团有限公司,山西太原030006
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随着近些年国家对钢结构建筑的大力推进与装配式桥梁建造理念的提出,桥梁中钢-混凝土组合梁的使用日益增多,钢-混凝土组合梁充分发挥钢与混凝土的性能优势,具有优异的力学性与施工性,其中双工字钢板组合梁由于形式简单、施工方便在中小跨径桥梁中应用较为广泛.本文采用ANSYS软件建立30m跨径的有承托与无承托的双工字钢板简支组合梁模型,对承托构造的必要性进行研究.研究发现,在有限的梁高范围内,承托能显著降低钢梁应力,减小跨中挠度,具有优异的力学功能,是双工字钢板组合梁中提升截面刚度的有效构造措施.
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