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T型材焊接不仅常用于现代造船工程中，而且在近海平台和桥梁建造中也得到广泛应用。焊接过程中，高温移动热源及之后的快速冷却，使得在焊缝及其附近区域产生了残留的拉应力，由此产生焊接变形和残余应力。焊接变形和残余应力的存在，将影响钢结构的建造质量及疲劳强度。为预测焊接变形，基于ANSYS有限元软件应用于对T型材焊接过程进行模拟，求解残余变形和残余应力分布情况，以及边界约束条件对它们的影响。通过分析可得出，焊缝上的各点在焊接过程中，加热时受压应力，冷却时受拉应力。在热影响区内，沿焊缝方向多为拉应力，垂直焊缝方向多为