加铌和不同快速冷却工艺对TMCP钢板显微组织和机械性能的影响

来源 :宽厚板 | 被引量 : 0次 | 上传用户:simon_dai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
1前言 目前,采用铌作为微合金化元素已成为一种常用的方法.通过热机械轧制可有效地使钢板的机械性能达到最佳化.该轧制工艺包含两个机理:轧制过程中使奥氏体变形而导致的铁素体晶粒细化和由铁素体中碳化铌沉淀引起的沉淀强化.
其他文献
本文叙述了洛钢在30t电弧炉上采用EBT生产工艺的特点及主要应用措施,同时对改造前后的生产实践进行了分析。
对在用装配式预应力混凝土简支T梁桥采用体系转换方法可达到加固目的,阐述了采用该方法加固时应注意的事项,通过对施工阶段的对比,选择了最优方案,为其他类似结构提供了参考。
本文运用数理统计方法,对影响调质板的因素进行了定量相关分析,建立性能预报模型,并通过模拟试验,优化调质工艺,提高了调质板性能合格率.
本文介绍了济钢中板厂在产量连年大幅度提高的情况下,面对后部工序冷却能力的严重不足,积极探索汽雾冷却技术在后部工序的应用.经与有关单位的合作,研制出了我国中厚板厂在线
文章简要介绍了日本新日铁开发的新型竖炉式废钢预热系统,即:UL-BA方式预热装置.这种新型预热系统具有废钢熔化效率高,废钢预热效率高,节能,改善作业环境等优点,适用于配备在
许多电炉操作者用他们的耳朵来决定电弧炉中是否存在泡沫渣,这是在电炉炼钢技术还处于原始状态时的一种反馈方法.如今,电炉炼钢过程中使用电信号来测定是否存在泡沫渣以及如
以湖南娄新高速公路刘家排隧道为工程背景,提出了采用专家调查法与层次分析法相结合的公路瓦斯隧道施工风险识别方法。在风险分析的基础上,结合多种风险控制方法,对风险识别阶段
探讨了T形、X形柔性路面平面交叉口竖向设计,分析了平交口连接部的纵断设计及平交口竖向高程的调整,从而达到合理的交叉口竖向设计。