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摘要：公路工程试验检测是工程质量控制的重要手段，客观、准确、及时的试验检测数据是公路工程实践的真实记录，是指导、控制和评定工程质量的科学依据。因此，加强公路工程试验检测工作，充分发挥其在质量管理中的重要作用，对于提高工程质量，加快工程进度，降低工程造价，推动公路工程施工技术进步，起到举足轻重的作用。本文对公路工程检测在公路工程质量控制中的应用进行了探讨。
关键词：公路工程；检测；质量控制；应用
中图分类号：X734 文献标识码： A
一、公路工程试验检测工作的必要性和重要意义
1、公路工程试验检测工作有利于推广新技术，加强新工艺和新材料的应用。对于某种新工艺、新技术、新材料进行及时有效的检测，还可以对其适用性、可行性、先进性和有效性进行鉴别和了解，从而积累公路工程的施工经验，为推动整个行业的技术进步，提高公程工程试验检测工作质量作出积极的贡献。
2、公路工程试验检测工作有利于充分利用当地出产的材料，可有效降低施工成本。例如：通过对施工地点的砂石、填料等的检测。可以确定这些材料是否符合施工要求，如果符合，则可进行就地取材。
3、公路工程试验检测工作有利于对施工所用到的各种原材料的质量好坏进行科学的鉴定。通过这套合理有效的测试手段，施工所用材料的各种性能是否符合规定就变得更加明了，对于合理应用材料，提高工程质量具有重要作用。
4、公路工程试验检测工作有利于增强施工质量评价的说服力，增强施工过程中质量控制工作和竣工后的评定验收工作的科学性。积极开展工程试验检测工作对于加快公路工程施工进度、降低工程造价、推动技术进步等都会起到积极的作用，因此，进一步完善公路工程试验检测工作势在必行，有关部门必须对其加以重视。
二、公路工程试验检测的主要内容
1、施工前的材料检测
公路工程的实施的关键就是公路材料的选取，包括土、砂、石灰、水泥、钢材、碎石、瀝青以及预制构件等材料，这些原材料、成品、半成品等均需按照相关标准来进行科学的检测，只有检测结果符合施工标准才能够入场，在进场前还要对其出厂证明以及产品质量合格证书进行检验，入场后还要对材料进行相应的复检，符合要求才可使用。检验过程中必须要熟悉工程对各种材料的相关要求，对土的要求，首先要通过试验检验其含水量、密度、颗粒分析以及强度是否符合工程对土质的要求，不能使用高液性粘土及有机质土。对于人工轧制碎石要检测其实密度、坚固性、含水率、级配、压碎值以及磨耗损失等指标。工程用砂的主要指标则是颗粒级配与含泥量，如果砂的总空隙率能够达到最小，就必须要有良好的级配，尽量使用含泥量低和总空隙率较小的砂子。气硬性无机胶结材料石灰的有效氧化钙和氧化镁含量均要求在Ⅲ级以上，而消解是否完全、用量是否适宜在施工控制中也十分重要。对于工程的原材料不仅要进行常规的试验检测，还要根据工程的具体要求和材料的特点进行一些非常规试验，以测其能否达到工程的施工要求。
2、标准检测
在道路工程开工前或者材料配合比变更前,为了检测和评价材料是否符合设计标准的要求，需标准试验来检验拟采用材料的基本性能，标准试验的检测结果是施工质量跟踪检测的依据。粒径在38mm以下的路基土，以及半刚性基层材料、石灰土、石灰粉煤灰和水泥稳定粒料等路基填料等可按照规范要求用重型击实来确定最大的干密度和最佳含水量，然后利用无侧限抗压强度校核配合比是否满足强度要求。对于水泥混凝土配合比的设计，首先要考虑基本的组成材料、水泥、细集料、粗集料、外掺剂以及水在混凝土中的相对含量，然后根据周围环境和设计施工的和易性、抗渗、强度、保水性以及耐水性来选择合适的水泥。
在高温的作用下，沥青路面处于塑性状态，容易发软，而在低温时，路面的脆性较大容易产生裂缝。沥青混合料由粗集料、细集料和矿粉组成,沥青混合料的技术性质在很大程度上取决于混合料的配合比，混合料中不仅含有粗骨料而形成骨架，还要加入一定的细料，因此骨架密度实结构是比较理想的结构形式。试验中主要以其渗入度、高温强度与稳定性等作为主要技术指标,通常用马歇尔试验法来评定测试。除此以外，沥青的最佳用量可根据混合料的流值、空隙率、稳定度、密度、饱和度等5项指标来确定，以保证混合料技术性能满足工程设计要求。
3、施工质量跟踪检测
对于工程中的每一分项工程项目都需要进行检测，以其实测项目、检测频率和方法作为施工质量跟踪检测的依据。在试验检测过程中，对于道路中心线以及桥涵等构造物轴线的偏移情况要加以重视，即测量轴线的偏移量；路基和路面的压实度也是一项重要的测试内容，通常采用环刀法、灌砂法、核子密度湿度仪法，在使用核子密度湿度仪时，为了检测其可靠性，要将检测结果与常规方法进行比较；路基和路面承载能力通常采用回弹弯沉值来表示，回弹弯沉值越大则表示其承载能力越小，反之则越大。试验检测的各项内容均应符合工程规范，加之路面弯沉仪进行检测，对路基的边部、挖方以及低填土地段，要增加检测频率；水泥混凝土的抗压抗折强度试验要按照规程要求来控制加荷载速度，不宜过快或者过慢，于此同时还要准确处理测试值。还应充分重视沥青混合料中沥青含量或油石比的测定以及混合料中矿料级配的检验，检测值要能够满足沥青路面的质量要求，保证沥青混合料能抵抗高温下不能产生车辙，在低温下不能产生裂缝。
三、提高公路工程检测标准的主要手段
1、完善质量检测法律体系
“有法可依”，是“依法办事”的前提，对于公路工程质量检测方面，需要有一套完整的法律体系来规范。纵观国家出台了《公路法》来约束施工单位的工作行为和方式，但是随着经济社会的向前，已有的法律不能满足现有的公路建设出现的问题和状况。国家应该考虑到实际情况，出台一系列具体详细的法律法规，来确保施工单位能够在工程进行中遵守法律的规定，而不敢逾越法律的界限。当然，对于检测部门来说，由于身负重要任务，往往也是施工单位要投其所好的对象，有些检测部门并未真正的担负起身上所应承担的责任，而一味的根据施工单位的要求来确定工程的结果，这无形中给国家和社会的发展带来了很大的灾难。需要国家法律能够有效的约束到双方的地位和责任，在确保施工单位依法施工的同时，能够严格的审查检测方的资质，确保双方都能够在法律的约束下进行工作，以保证工程项目的顺利实施。
2、落实公路质量责任制体系
除了政府部门的相关规定的约束之外，针对我国公路工程项目的现状，我们要继续推进公路工程项目责任制体系，把公路工程具体的有谁来负责，落实到户。这里不仅仅是指个人承担对工程的全部责任，更重要的是工程是一个多方负责的项目，每一方都要责任到人，提醒他们时刻要记起身上所承担的责任，做好本职工作。一旦发生质量问题，要责无旁贷的承担起责任来。既给这些负责人一个告诫，让他们不能麻痹大意；同时也是保证工程能够顺利进行的重要举措。
3、提高相关工作人员的工作能力
在工程检测中，工作人员能否依据自有的专业知识，提供一个专业、正确的检测结果是一项重要任务。从目前我国的工程项目检测的市场上来看，许多负责检测工程的监理、工作人员的技术和管理类能力值得商榷。尤其是专业的技术检测人员还是处于紧张缺少的状态。许多工作人员浑水摸鱼，却不能够进行实际的操作。因此，提高公路工程检测人员的整体水平和能力也势在必行。在这一方面，需要招收更多的专业人员，同时也需要派送更多的专业工作人员进一些专业的学校进行有效的培训。
结束语
公路工程检测对于公路工程质量控制具有十分重要的意义，需要对其进行重视，并尽量做好相关准备和配合工作，以便完成检测，更好地为公路工程的建设提供支持。做好公路工程检测工作不仅需要法制建设和保障，相关专业的技术支持，具有丰富理论知识和技术水平的检测人员的努力，也需要全民加强重视，使科学而合理的公路工程检测为公路质量安全保驾护航。
参考文献
[1]饶关洪，刘昌明.加强工程试验检测在公路工程质量管理中的作用[J].建筑技术,2010.
[2]姜艳华，田磊，赵金秀.试验检测在公路工程质量控制中的应用研究[J].科技与企业,2011,(9).
关键词：公路工程；检测；质量控制；应用
中图分类号：X734 文献标识码： A
一、公路工程试验检测工作的必要性和重要意义
1、公路工程试验检测工作有利于推广新技术，加强新工艺和新材料的应用。对于某种新工艺、新技术、新材料进行及时有效的检测，还可以对其适用性、可行性、先进性和有效性进行鉴别和了解，从而积累公路工程的施工经验，为推动整个行业的技术进步，提高公程工程试验检测工作质量作出积极的贡献。
2、公路工程试验检测工作有利于充分利用当地出产的材料，可有效降低施工成本。例如：通过对施工地点的砂石、填料等的检测。可以确定这些材料是否符合施工要求，如果符合，则可进行就地取材。
3、公路工程试验检测工作有利于对施工所用到的各种原材料的质量好坏进行科学的鉴定。通过这套合理有效的测试手段，施工所用材料的各种性能是否符合规定就变得更加明了，对于合理应用材料，提高工程质量具有重要作用。
4、公路工程试验检测工作有利于增强施工质量评价的说服力，增强施工过程中质量控制工作和竣工后的评定验收工作的科学性。积极开展工程试验检测工作对于加快公路工程施工进度、降低工程造价、推动技术进步等都会起到积极的作用，因此，进一步完善公路工程试验检测工作势在必行，有关部门必须对其加以重视。
二、公路工程试验检测的主要内容
1、施工前的材料检测
公路工程的实施的关键就是公路材料的选取，包括土、砂、石灰、水泥、钢材、碎石、瀝青以及预制构件等材料，这些原材料、成品、半成品等均需按照相关标准来进行科学的检测，只有检测结果符合施工标准才能够入场，在进场前还要对其出厂证明以及产品质量合格证书进行检验，入场后还要对材料进行相应的复检，符合要求才可使用。检验过程中必须要熟悉工程对各种材料的相关要求，对土的要求，首先要通过试验检验其含水量、密度、颗粒分析以及强度是否符合工程对土质的要求，不能使用高液性粘土及有机质土。对于人工轧制碎石要检测其实密度、坚固性、含水率、级配、压碎值以及磨耗损失等指标。工程用砂的主要指标则是颗粒级配与含泥量，如果砂的总空隙率能够达到最小，就必须要有良好的级配，尽量使用含泥量低和总空隙率较小的砂子。气硬性无机胶结材料石灰的有效氧化钙和氧化镁含量均要求在Ⅲ级以上，而消解是否完全、用量是否适宜在施工控制中也十分重要。对于工程的原材料不仅要进行常规的试验检测，还要根据工程的具体要求和材料的特点进行一些非常规试验，以测其能否达到工程的施工要求。
2、标准检测
在道路工程开工前或者材料配合比变更前,为了检测和评价材料是否符合设计标准的要求，需标准试验来检验拟采用材料的基本性能，标准试验的检测结果是施工质量跟踪检测的依据。粒径在38mm以下的路基土，以及半刚性基层材料、石灰土、石灰粉煤灰和水泥稳定粒料等路基填料等可按照规范要求用重型击实来确定最大的干密度和最佳含水量，然后利用无侧限抗压强度校核配合比是否满足强度要求。对于水泥混凝土配合比的设计，首先要考虑基本的组成材料、水泥、细集料、粗集料、外掺剂以及水在混凝土中的相对含量，然后根据周围环境和设计施工的和易性、抗渗、强度、保水性以及耐水性来选择合适的水泥。
在高温的作用下，沥青路面处于塑性状态，容易发软，而在低温时，路面的脆性较大容易产生裂缝。沥青混合料由粗集料、细集料和矿粉组成,沥青混合料的技术性质在很大程度上取决于混合料的配合比，混合料中不仅含有粗骨料而形成骨架，还要加入一定的细料，因此骨架密度实结构是比较理想的结构形式。试验中主要以其渗入度、高温强度与稳定性等作为主要技术指标,通常用马歇尔试验法来评定测试。除此以外，沥青的最佳用量可根据混合料的流值、空隙率、稳定度、密度、饱和度等5项指标来确定，以保证混合料技术性能满足工程设计要求。
3、施工质量跟踪检测
对于工程中的每一分项工程项目都需要进行检测，以其实测项目、检测频率和方法作为施工质量跟踪检测的依据。在试验检测过程中，对于道路中心线以及桥涵等构造物轴线的偏移情况要加以重视，即测量轴线的偏移量；路基和路面的压实度也是一项重要的测试内容，通常采用环刀法、灌砂法、核子密度湿度仪法，在使用核子密度湿度仪时，为了检测其可靠性，要将检测结果与常规方法进行比较；路基和路面承载能力通常采用回弹弯沉值来表示，回弹弯沉值越大则表示其承载能力越小，反之则越大。试验检测的各项内容均应符合工程规范，加之路面弯沉仪进行检测，对路基的边部、挖方以及低填土地段，要增加检测频率；水泥混凝土的抗压抗折强度试验要按照规程要求来控制加荷载速度，不宜过快或者过慢，于此同时还要准确处理测试值。还应充分重视沥青混合料中沥青含量或油石比的测定以及混合料中矿料级配的检验，检测值要能够满足沥青路面的质量要求，保证沥青混合料能抵抗高温下不能产生车辙，在低温下不能产生裂缝。
三、提高公路工程检测标准的主要手段
1、完善质量检测法律体系
“有法可依”，是“依法办事”的前提，对于公路工程质量检测方面，需要有一套完整的法律体系来规范。纵观国家出台了《公路法》来约束施工单位的工作行为和方式，但是随着经济社会的向前，已有的法律不能满足现有的公路建设出现的问题和状况。国家应该考虑到实际情况，出台一系列具体详细的法律法规，来确保施工单位能够在工程进行中遵守法律的规定，而不敢逾越法律的界限。当然，对于检测部门来说，由于身负重要任务，往往也是施工单位要投其所好的对象，有些检测部门并未真正的担负起身上所应承担的责任，而一味的根据施工单位的要求来确定工程的结果，这无形中给国家和社会的发展带来了很大的灾难。需要国家法律能够有效的约束到双方的地位和责任，在确保施工单位依法施工的同时，能够严格的审查检测方的资质，确保双方都能够在法律的约束下进行工作，以保证工程项目的顺利实施。
2、落实公路质量责任制体系
除了政府部门的相关规定的约束之外，针对我国公路工程项目的现状，我们要继续推进公路工程项目责任制体系，把公路工程具体的有谁来负责，落实到户。这里不仅仅是指个人承担对工程的全部责任，更重要的是工程是一个多方负责的项目，每一方都要责任到人，提醒他们时刻要记起身上所承担的责任，做好本职工作。一旦发生质量问题，要责无旁贷的承担起责任来。既给这些负责人一个告诫，让他们不能麻痹大意；同时也是保证工程能够顺利进行的重要举措。
3、提高相关工作人员的工作能力
在工程检测中，工作人员能否依据自有的专业知识，提供一个专业、正确的检测结果是一项重要任务。从目前我国的工程项目检测的市场上来看，许多负责检测工程的监理、工作人员的技术和管理类能力值得商榷。尤其是专业的技术检测人员还是处于紧张缺少的状态。许多工作人员浑水摸鱼，却不能够进行实际的操作。因此，提高公路工程检测人员的整体水平和能力也势在必行。在这一方面，需要招收更多的专业人员，同时也需要派送更多的专业工作人员进一些专业的学校进行有效的培训。
结束语
公路工程检测对于公路工程质量控制具有十分重要的意义，需要对其进行重视，并尽量做好相关准备和配合工作，以便完成检测，更好地为公路工程的建设提供支持。做好公路工程检测工作不仅需要法制建设和保障，相关专业的技术支持，具有丰富理论知识和技术水平的检测人员的努力，也需要全民加强重视，使科学而合理的公路工程检测为公路质量安全保驾护航。
参考文献
[1]饶关洪，刘昌明.加强工程试验检测在公路工程质量管理中的作用[J].建筑技术,2010.
[2]姜艳华，田磊，赵金秀.试验检测在公路工程质量控制中的应用研究[J].科技与企业,2011,(9).