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管道内低液量的存在使得管线具有独特的流动特性，尤其是气体流速较大时，存在着气体夹带液滴，常用的低含液量模型存在一定局限性。分析存在气体夹带液滴的原理，建立合适的低含液量液滴夹带模型，从而建立精度较高的低含液量多相流动计算模型。
湿气管道内气-液两相液滴夹带模型研究
【摘 要】
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管道内低液量的存在使得管线具有独特的流动特性，尤其是气体流速较大时，存在着气体夹带液滴，常用的低含液量模型存在一定局限性。分析存在气体夹带液滴的原理，建立合适的低含液量
【机 构】
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中国石化集团管道储运公司华东管道设计研究院,中国石化管道储运分公司运销处
【出 处】
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化工管理
【发表日期】
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2013年6期
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