【摘 要】
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在进行机械维修工作时,曾多次遇到风冷柴油机活塞严重磨损、个别活塞卡滞在缸套内无法运行,以及柴油机机体上缸盖螺纹孔外围向缸套方向产生裂纹等现象。严重时机体无法使用
【机 构】
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解放军65444部队修理所 157014,黑龙江省牡丹江市铁岭河镇
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在进行机械维修工作时,曾多次遇到风冷柴油机活塞严重磨损、个别活塞卡滞在缸套内无法运行,以及柴油机机体上缸盖螺纹孔外围向缸套方向产生裂纹等现象。严重时机体无法使用、只能报废,从而造成很大的经济损失。 F6L912型柴油机的机体为铸铁件,材料为HT210;机体上的气缸盖螺纹孔每组为4个,在气缸套外围呈对角线配置;螺栓材
In the mechanical maintenance work, many times encountered serious wear and tear of the air-cooled diesel piston, individual piston stuck in the cylinder liner can not run, as well as the diesel engine body on the outer surface of the threaded hole to crack the cylinder liner and so on. Serious body can not be used, can only be scrapped, resulting in great economic losses. F6L912 diesel engine body is made of cast iron, the material is HT210; the body of the cylinder head threaded holes for each group of four, in the cylinder liner diagonal configuration; bolt
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