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针对路网降级时路网出行时间的随机性和可靠性对出行者路径选择影响较大的问题，研究了降级路网可靠性路径的选择方法．基于BPR路段出行时间模型，构建了降级路网路径出行时间的均值模型及其可靠度模型．以路径出行时间最小、路径出行时间最可靠为目标，构建了路径选择的双目标加权规划模型，设计了基于改进蚁群算法的模型求解算法．算例分析表明：该算法能快速获取可靠的路径．