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对于安装失速保护系统的民用飞机，失速保护系统工作逻辑确定是进行试飞工作的前提，也是试飞工作中的一大难点。结合ARJ21--700飞机的失速试飞，全面总结了以推杆器为核心的失速保护系统的工作逻辑确定试飞和验证试飞技术，基于试飞数据深入分析了验证试飞中暴露的问题．提出改进方案，并通过试飞对所给出的改进方案进行了验证。试验证明，所提出的解决方案有效可行。研究结果可为国内其他有失速保护系统飞机的失速试飞提供重要参考。