抵抗线对爆破地震波衰减规律的影响研究

来源 :矿业研究与开发 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuyan425
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以相似理论为基础,利用量纲分析法推导出模型试验应遵循的相似准则.构筑混凝土模型,进行不同大小抵抗线的单孔爆破试验,然后利用HHT分析方法从能量角度对爆破地震波衰减情况进行分析.通过对爆破地震波瞬时能量谱的分析,得出不同抵抗线爆破的地震波能量衰减变化情况.研究结果对降低爆破振动和提高炸药能量利用率具有一定的指导意义.
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煤矿发展科学开采,需对其科学开采水平进行量化评价,得出评价结果,从而为相关企业和部门提供关于改进的理论支持.在充分研究煤炭资源科学开采的核心内涵与主要外延的基础上,精选指标,构建了由6个一级指标、33个二级指标和170个三级指标组成的评价指标体系,使用标准化计量法,敏感指标开关计量法,量变引起质变指标分段函数计量法及专家评分计量法4种方法对指标进行量化处理,采取多专家参与的主观动态赋权方法对指标赋权.基于某矿井实际情况,运用所提出的量化评价方法,得出该矿井科学开采指数及科学开采水平等级,并给出了发展建议.
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无底柱分段崩落法采场在进行正常回采之前需要先在进路端形成切割立槽,以便为扇形炮孔的爆破提供自由面和补偿空间.金川龙首矿西二采区无底柱分段崩落法采场矿体及围岩均较为破碎,在此条件下若采用传统的“切割平巷+切割天并”方式来形成切割槽存在效率低及安全性差等问题.针对西二采区破碎矿岩条件,提出了一种“切割平巷+楔形掏槽中深孔+平行直立扩槽中深孔”的无井安全快速成槽技术方案,并进行了工业试验,同时对该方案的成槽质量、安全性等方面进行了综合评估.工程实践证明,“切割平巷+楔形掏槽中深孔+平行直立扩槽中深孔”的成槽方案
针对钽铌选厂不同入选原矿的选矿结果差异开展了对入选原矿分类的研究.在物料平衡分析的基础上,以最小化物料平衡误差为目标,建立了面向所有生产环节物料变化系数的数学模型,并运用差分进化算法进行运算求解;根据求解出的不同入选原矿的物料变化系数,运用聚类的方法进行入选原矿的分类,确定不同类别入选原矿的物料变化系数.
近年来,我国在基础设施建设领域取得了举世瞩目的成就.正是在这样时代发展的背景下,高速公路工程建设开始得到广泛关注.其中,高速公路工程本身具有资金使用量大、建设周期长等特点,所以其在工程造价控制、管理上难度较大.因此,对高速公路工程造价控制管理中存在的问题进行考量,并以此为基础采取相应的工程造价控制管理措施就显得尤为重要.基于此,本文将以高速公路工程造价控制管理的重要性为切入点,继而围绕其进行论述.
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