论文部分内容阅读
我国工程咨询业经过几十年的发展，如今已跨入新的世纪，站在新的历史起点。回眸过去，我们为前进道路上的疾步迅跑感到自慰，为辛勤耕耘收获的丰硕成果感到自豪。展望未来，我们看到的是新的机遇和挑战，既面临各种困难，又充满无限希望，任重而道远。
我国工程咨询业面临的机遇、挑战和任务
【摘 要】
：
我国工程咨询业经过几十年的发展，如今已跨入新的世纪，站在新的历史起点。回眸过去，我们为前进道路上的疾步迅跑感到自慰，为辛勤耕耘收获的丰硕成果感到自豪。展望未来，我们看到的
【机 构】
：
中国工程咨询协会副会长
【出 处】
：
中国工程咨询
【发表日期】
：
2006年12期
其他文献
民族工作必须体现时代的精神，党中央在我国社会主义建设的关键时期提出的各民族需“共同团结奋斗。共同繁荣发展”，顺应了时代的要求。少数民族的发展只有在建设中国特色社会主
陕西省是软弱变质岩分布广泛的省份之一。近年来,随着工程建设数量的增多和规模的加大,软弱变质岩斜坡灾害频繁发生,造成的损失也逐年增加。本文通过对陕南316国道早阳-蜀河段的实地调查,归纳了该路段软弱变质岩边坡的变形破坏特征,总结出顺层滑动、弯曲-倾倒、楔形体滑动、溃曲破坏以及滑移-拉裂5种典型的病害模式,并对每种变形破坏模式进行了具体的实例分析,从而为边坡成灾预警和选择经济有效的治理对策奠定基础。
拟建西安地铁2号线穿越10条地裂缝,地裂缝活动将影响地铁2号线的安全运营。应用三维离散元程序3DEC建立三维计算模型,分析了裂缝带错动对地铁区间隧道盾构管线的影响,得出了不同错距工况下隧道衬砌的变形和应力。通过计算得知,当土体上下盘底部竖向错距由10 cm增大到93 cm时,引起的衬砌竖向变形量由0.712 cm增大到13.99 cm,且最大变形均发生在沿纵向约35~36m处,距裂缝带距离约为9.
第四讲项目绩效管理系统（PPMS）（上接第七期）项目绩效管理系统是为在项目或规划计划不同阶段中,对其实施的调整、改进及结果进行监管的系统和方法.该方法通过对项目绩效目标（工期、
酝酿已久的<国务院关于投资体制改革的决定>(国发[2004]20号)(以下简称<决定>)2004年7月正式颁布实施.<决定>是我国投资体制改革的一个重大突破,是建立和完善社会主义市场经
在对红层地区渝綦、綦万高速公路路堑边坡调查的基础上,提出了M形路堑边坡的概念,并总结了其特点;简要分析了红层和坡残积层物质的岩土矿物成分和结构特征,探讨了红层M形路堑
利用日本OYO公司MCOHM-21型浅层地电仪,采用pole-pole方式高密度电阻率探测系统,对山东跋山、大冶、会宝岭等几个存在病险需要加固的大中型水库大坝进行了电阻率CT探测.坝体