论文部分内容阅读
摘要：职业教育改革是一项系统工程，它涉及到社会的方方面面改革。通过借鉴供应链管理思想，在职业教育领域打造一条高效、科学的职业教育供应链，以此对物流职业教育各个环节进行一系列改革和探索，才能真正走出一条中国特色的职业教育改革之路。
关键词：供应链管理视角；物流职业教育；改革
G712；F250-4
一、供应链管理视角下的物流职业教育改革必要性分析
物流职业教育作为我国教育发展的一个重要组成部分，为经济社会的发展提供了越来越多的人力资源和重要的智力支持。纵观各职业院校、各物流相关专业人才培养模式以及就业情况，自始至终，我们发现各种各样的物流人才培养的职业教育，无论是从专业知识、职业技能和实践经验，还是从与企业和社会对人才素质的要求，都有一定的差距，其原因在于院校的培养方案是传统的培养模式和培养目标的学校而不是单个企业、社会需要的基础上发展起来的。种种迹象表明，仅仅由学校一方制订的人才培养方案难以培养出企业和社会所需要的实用型人才，仅仅靠学校现有的条件也难以去实现人才培养的目标，因此，我们有必要站在更高的角度和更广泛的视野，在供应链管理视角下改革现有的物流职业教育模式，寻求一种能够突破传统人才培养方案的新的培养模式。
供应链，从其内涵上看，它是围绕一个核心企业，通过信息流、物流、资金流，从原材料的采购、中间产品到最终产品，最后由销售网络产品送到消费者手中，将供应商、制造商、分销商、零售商、直到结束用户作为一个整体网络的结构功能。
二、供应链管理视角下物流职业教育改革路径分析
（一）突破传统职业教育观念，树立全新的供应链管理理念
我国的职业教育是在我国现有的高等教育体制基础上发展起来的一种新型的教育形态，在职业教育发展过程中，或多或少要受到我国传统教育观念和教育模式的影响，集中体现在目前的大多职业院校仍然沿用本科院校的人才培养模式和人才培养方案，过分突出知识系统的完整性和逻辑性，缺乏社会和市场所必需的专业技能和职业素养，而物流职业教育的一个突出特点则是与经济建设结合的非常紧密，所培养的是“面向生产、建设、管理和服务第一线的高级技术应用人才”，这样的人才需求仅靠学校一方是很难完成其培养目标的，需要将职业类院校与社会各个环节融合在一起，对整个职业教育流程进行有效整合，从而形成职业教育供应链。为此，在推进职业教育改革中，就必须摆脱传统职业教育观念的束缚，樹立全新的供应链管理理念，以打造高效、优质职业教育供应链为抓手，以培养高技能人才为目标，以最大限度地满足用人单位日益变化的需求为最终目的。
（二）按照职业教育供应链管理要求，构建现代物流职业教育体系
所谓职业教育供应链管理，就是利用教育资源平台，全面整合职业教育领域的供应源、培养源、需求源，并对其进行计划、组织、协调与控制。构建现代物流职业教育体系必须符合职业教育供应链管理的要求，从招生、培养、就业等环节着手构建物流职业教育体系。
从招生环节来看，要改变目前院校的招生模式，由学校驱动向用人单位驱动转变。目前，许多院校为了扩大办学规模，从而降低办学成本、追求短期经济效益，在制定招生计划时使用的是一种推动式的招生模式，这种模式是以院校本身为驱动源，学生接受教育后直接从院校推向用人单位，用人单位完全处于被动地位，在就业供不应求的市场环境下，这种招生模式还是可行的，但在目前就业供过于求的情况下，这种推动式的招生模式略显不足，因为它忽略了生源的质量和结构，而最终影响到用人单位的实际需求。与此相反，拉动式的招生模式则是以用人单位为驱动源，强调各个环节的协同与合作，更有利于满足用人单位的人才需求。在招生环节，要不断完善职业教育升学体系，保证良好的生源质量和生源结构，为社会进一步培养和提供高质量的“半成品”和“零部件”。
从培养的角度来看，要改变目前院校人才培养模式，由单一培养主体向培养主体多元化转变。由于学校管理制度的限制，目前中国的院校人才培养模式仍然局限于学校培养主体单一，从招生发展规划，培训和就业联系一直跟着学，没有考虑单位的实际需求，因此很难培养学生适应就业市场的需求。多元文化课题的实施，让企业（行业）、政府组织参加物流职业教育，实施专家，巴特勒多管理模式，不仅要把握院校的发展方向，而且可以培养高素质、高技能的物流人才社会，解决学生与企业之间的矛盾。在训练阶段，创新教学运行机制，根據用人单位的实际需求，不断调整物流职业教育的供应链，培训流程再造，优化管理，完善课程体系，改进教学方法，加强职业院校与企业沟通，交流和互动。
从就业环节来看，要改变目前院校的就业模式，由学生被动就业向主动就业转变。如前所述，推动式的招生模式必然带来学生被动式的就业，这种就业模式既不利于学校的长远发展，也不利于用人单位选拔适用人才。为了能够实现学生就业由被动转为主动，一方面，院校要主动适应人才市场的变化，并对人才市场的变化及时做出响应，充分满足用人单位的需求，为此，院校需要在人才培养周期方面进行重新规划，对人才培养流程做进一步优化；另一方面，院校要打破常规学制，着力打造客户化的供应链管理，可根据用人单位实际需要灵活安排学制，有条件的院校可推行订单式人才培养模式，全方位开展校企合作。
三、结论
随着社会经济和产业结构的变化，社会对所需人才的质量要求越来越严，对物流人才培养模式提出越来越高的要求，如何适应当前经济形势、产业结构以及人才需求方面的变化，进一步深化物流职业教育改革，培养社会所需的物流专业人才，是职业院校物流相关专业建设保持健康、可持续发展所面临的重大课题。
参考文献：
[1]杨浩军.基于供应链管理视角的第三方物流服务质量评价研究[D].苏州大学，2009.
[2]黄海蕾.供应链管理在高职教育改革中的实际应用——以某职业学校为例[J].现代企业教育，2013，14：119-120.
关键词：供应链管理视角；物流职业教育；改革
G712；F250-4
一、供应链管理视角下的物流职业教育改革必要性分析
物流职业教育作为我国教育发展的一个重要组成部分，为经济社会的发展提供了越来越多的人力资源和重要的智力支持。纵观各职业院校、各物流相关专业人才培养模式以及就业情况，自始至终，我们发现各种各样的物流人才培养的职业教育，无论是从专业知识、职业技能和实践经验，还是从与企业和社会对人才素质的要求，都有一定的差距，其原因在于院校的培养方案是传统的培养模式和培养目标的学校而不是单个企业、社会需要的基础上发展起来的。种种迹象表明，仅仅由学校一方制订的人才培养方案难以培养出企业和社会所需要的实用型人才，仅仅靠学校现有的条件也难以去实现人才培养的目标，因此，我们有必要站在更高的角度和更广泛的视野，在供应链管理视角下改革现有的物流职业教育模式，寻求一种能够突破传统人才培养方案的新的培养模式。
供应链，从其内涵上看，它是围绕一个核心企业，通过信息流、物流、资金流，从原材料的采购、中间产品到最终产品，最后由销售网络产品送到消费者手中，将供应商、制造商、分销商、零售商、直到结束用户作为一个整体网络的结构功能。
二、供应链管理视角下物流职业教育改革路径分析
（一）突破传统职业教育观念，树立全新的供应链管理理念
我国的职业教育是在我国现有的高等教育体制基础上发展起来的一种新型的教育形态，在职业教育发展过程中，或多或少要受到我国传统教育观念和教育模式的影响，集中体现在目前的大多职业院校仍然沿用本科院校的人才培养模式和人才培养方案，过分突出知识系统的完整性和逻辑性，缺乏社会和市场所必需的专业技能和职业素养，而物流职业教育的一个突出特点则是与经济建设结合的非常紧密，所培养的是“面向生产、建设、管理和服务第一线的高级技术应用人才”，这样的人才需求仅靠学校一方是很难完成其培养目标的，需要将职业类院校与社会各个环节融合在一起，对整个职业教育流程进行有效整合，从而形成职业教育供应链。为此，在推进职业教育改革中，就必须摆脱传统职业教育观念的束缚，樹立全新的供应链管理理念，以打造高效、优质职业教育供应链为抓手，以培养高技能人才为目标，以最大限度地满足用人单位日益变化的需求为最终目的。
（二）按照职业教育供应链管理要求，构建现代物流职业教育体系
所谓职业教育供应链管理，就是利用教育资源平台，全面整合职业教育领域的供应源、培养源、需求源，并对其进行计划、组织、协调与控制。构建现代物流职业教育体系必须符合职业教育供应链管理的要求，从招生、培养、就业等环节着手构建物流职业教育体系。
从招生环节来看，要改变目前院校的招生模式，由学校驱动向用人单位驱动转变。目前，许多院校为了扩大办学规模，从而降低办学成本、追求短期经济效益，在制定招生计划时使用的是一种推动式的招生模式，这种模式是以院校本身为驱动源，学生接受教育后直接从院校推向用人单位，用人单位完全处于被动地位，在就业供不应求的市场环境下，这种招生模式还是可行的，但在目前就业供过于求的情况下，这种推动式的招生模式略显不足，因为它忽略了生源的质量和结构，而最终影响到用人单位的实际需求。与此相反，拉动式的招生模式则是以用人单位为驱动源，强调各个环节的协同与合作，更有利于满足用人单位的人才需求。在招生环节，要不断完善职业教育升学体系，保证良好的生源质量和生源结构，为社会进一步培养和提供高质量的“半成品”和“零部件”。
从培养的角度来看，要改变目前院校人才培养模式，由单一培养主体向培养主体多元化转变。由于学校管理制度的限制，目前中国的院校人才培养模式仍然局限于学校培养主体单一，从招生发展规划，培训和就业联系一直跟着学，没有考虑单位的实际需求，因此很难培养学生适应就业市场的需求。多元文化课题的实施，让企业（行业）、政府组织参加物流职业教育，实施专家，巴特勒多管理模式，不仅要把握院校的发展方向，而且可以培养高素质、高技能的物流人才社会，解决学生与企业之间的矛盾。在训练阶段，创新教学运行机制，根據用人单位的实际需求，不断调整物流职业教育的供应链，培训流程再造，优化管理，完善课程体系，改进教学方法，加强职业院校与企业沟通，交流和互动。
从就业环节来看，要改变目前院校的就业模式，由学生被动就业向主动就业转变。如前所述，推动式的招生模式必然带来学生被动式的就业，这种就业模式既不利于学校的长远发展，也不利于用人单位选拔适用人才。为了能够实现学生就业由被动转为主动，一方面，院校要主动适应人才市场的变化，并对人才市场的变化及时做出响应，充分满足用人单位的需求，为此，院校需要在人才培养周期方面进行重新规划，对人才培养流程做进一步优化；另一方面，院校要打破常规学制，着力打造客户化的供应链管理，可根据用人单位实际需要灵活安排学制，有条件的院校可推行订单式人才培养模式，全方位开展校企合作。
三、结论
随着社会经济和产业结构的变化，社会对所需人才的质量要求越来越严，对物流人才培养模式提出越来越高的要求，如何适应当前经济形势、产业结构以及人才需求方面的变化，进一步深化物流职业教育改革，培养社会所需的物流专业人才，是职业院校物流相关专业建设保持健康、可持续发展所面临的重大课题。
参考文献：
[1]杨浩军.基于供应链管理视角的第三方物流服务质量评价研究[D].苏州大学，2009.
[2]黄海蕾.供应链管理在高职教育改革中的实际应用——以某职业学校为例[J].现代企业教育，2013，14：119-120.