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2013年，中国汽车重新实现了两位数的增长，继2009年成为世界第一大汽车产销国之后。时隔四年中国又成为第一个产销量均突破了2000万的国家。购车需求的重心正在从沿海地区转向中西部地区和二三线城市。这些地区的人口基数庞大，人均汽车保有量低，将成为未来的主要汽车购买市场。据统计：到2020年前，中国汽车行业仍将保持稳中趋快的发展速度，作为汽车产销第一大国的中国将成为常态。