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针对电动车桥中电机控制系统开发困难的问题，提出了一种基于转速环、电流环双闭环PI控制的电动车桥驱动控制策略。以电动车桥的核心驱动部件——永磁无刷直流电机为研究对象，利用软件Matlab／Simulink建立基于双闭环P1控制的仿真控制系统，并在此基础上以单片机STM8S105S4为中央处理器开发了电动车桥驱动控制系统。试验测得稳定转速与目标转速相接近，说明采用的控制策略的可行性。