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采用静态高温高压釜及SEM现代分析测试手段，在分析超临界CO2存在形式及与原油、水交互作用的基础上，进行了超临界CO2对钢材的腐蚀实验研究。结果表明，在腐蚀系统SCF-CO2气相中，存在CO2腐蚀现象；液相中，腐蚀速率随压力增加而上升，12MPa达到峰值后下降。在纯水中12MPa时，液相和气相中的腐蚀速率趋于一致，腐蚀形貌表现为腐蚀瘤。30％的原油含量可在液相促进钢材腐蚀。腐蚀形貌表现为腐蚀瘤与腐蚀坑并存；但随含油量增加，会抑制钢材腐蚀。