【摘 要】
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以北京市通州某匝道过水管涵项目为依托,采用有限元分析和现场检测相结合的方法,对路用装配式圆形波纹钢管涵的力学性能和变形特性进行了深入的研究。通过对填土荷载、道路铺
【机 构】
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北京市首发高速公路建设管理有限责任公司,北京市市政二建设工程有限责任公司,北京交通大学土木建筑工程学院
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以北京市通州某匝道过水管涵项目为依托,采用有限元分析和现场检测相结合的方法,对路用装配式圆形波纹钢管涵的力学性能和变形特性进行了深入的研究。通过对填土荷载、道路铺装荷载和车辆荷载作用下波纹钢管涵的受力性能和变形特性进行模拟,得出以下结论:圆形波纹钢管涵可设计为不等厚管涵;圆形波纹钢管涵的水平变形和竖直变形在波峰、波谷的趋势和变形值均相近,故在实际工程监测中可以只监测其中1个指标。
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