【摘 要】
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汽缸盖是柴油机上重要部件之一。因其所处的环境比较恶劣,缸盖对构成其材料的强度、热膨胀、热冲击以及延伸率等性能都有较高的要求。为了满足这些性能要求,390机汽缸盖一直
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汽缸盖是柴油机上重要部件之一。因其所处的环境比较恶劣,缸盖对构成其材料的强度、热膨胀、热冲击以及延伸率等性能都有较高的要求。为了满足这些性能要求,390机汽缸盖一直采用铸钢和钢板焊接结构。它成本高,制做周期长,实用效果也不十分
Cylinder head is one of the important parts of diesel engine. Due to the harsh environment in which it is located, the cylinder head has higher requirements on the performance of its materials such as strength, thermal expansion, thermal shock and elongation. In order to meet these performance requirements, the 390 cylinder head has been welded steel and steel structure. It is high cost, long cycle time, practical effect is not very good
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西德马克斯·普朗克学会冶金研究所杨柯博士于1981年,应中国科学院邀请曾来华讲学。先后访问了北京、沈阳、上海等地。在北京期间应邀于10月23日~28日来我院作了有关炼钢工艺