【摘 要】
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近几年来,共享经济已逐步渗透到了人们生活的各个方面,如住宿、出行等.随着“共享经济”理念的深入人心,网约车出行服务得到了蓬勃发展,由于其可预约且非常便利等特点获得了越来越多消费者的认同和支持.与此同时,网约车定价策略却尚未明晰,尤其在需求高峰时期,无法促成更多有效订单的达成,以缓解平台运力压力.基于此,考虑网约车乘车需求高峰时期供不应求的情景,提出一种缓解网约车高峰压力的算法,通过设计动态定价模型调整在高峰期最优价格,调节运力与需求,最终实现供需平衡.实验表明,本算法有效地缓解了网约车高峰期运力压力.
【机 构】
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扬州市职业大学管理学院 江苏扬州 225126
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近几年来,共享经济已逐步渗透到了人们生活的各个方面,如住宿、出行等.随着“共享经济”理念的深入人心,网约车出行服务得到了蓬勃发展,由于其可预约且非常便利等特点获得了越来越多消费者的认同和支持.与此同时,网约车定价策略却尚未明晰,尤其在需求高峰时期,无法促成更多有效订单的达成,以缓解平台运力压力.基于此,考虑网约车乘车需求高峰时期供不应求的情景,提出一种缓解网约车高峰压力的算法,通过设计动态定价模型调整在高峰期最优价格,调节运力与需求,最终实现供需平衡.实验表明,本算法有效地缓解了网约车高峰期运力压力.
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