论文部分内容阅读
2007年国产乘用车以629.6万辆,同比上升25.5%的优异成绩,令世人瞠目和不可思议。但对国人而言这是一份除了消费者之外,却令大部分利益攸关者都不太满意的答案。不但许多厂家没有完成年度指标,而且激烈的市场竞争、价格战和原材料涨价令整车制造商、汽车零部件供应商和汽车经销商疲于应付;燃油涨价、一触即发的“油荒”、道路拥堵、空气污染等一系列公共利益问题更令整个社会为之困惑。人们在忧虑、在反思,长此以往怎么办?