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在全桥三维有限元模型基础上，进行了车载响应分析，得到全桥的动力响应，并与实测结果进行了分析对比，对疲劳危险部位建立局部有限元模型，并进行了局部应力分析。在结构健康安全监测系统实测数据基础上，得到应变循环标准块，用基于热点应力疲劳评估方法对危险部位进行了疲劳寿命评估。
香港青马大桥在交通荷载作用下的疲劳评估
【摘 要】
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在全桥三维有限元模型基础上，进行了车载响应分析，得到全桥的动力响应，并与实测结果进行了分析对比，对疲劳危险部位建立局部有限元模型，并进行了局部应力分析。在结构健康安全监测
【机 构】
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东南大学土木工程学院,香港理工大学土木及结构工程系
【出 处】
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地震工程与工程振动
【发表日期】
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2002年5期
【基金项目】
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国家自然科学基金 (No .5 0 1780 19) ,,香港特区政府研究资助局资助项目 (RGC :B .31.37.Q5 14 )
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