机车柴油机活塞环与环槽耐磨性试验研究

来源 :铁道机车车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ansunyou
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
简要分析了大功率中速机车柴油机活塞环槽磨损原因,针对目前正在生产应用和开发的活塞环槽强化处理技术,在给定模拟系统条件下,采用MPX-2000盘销式摩擦磨损试验机,进行了现用合金铸铁活塞环与5种表面强化处理活塞环槽的耐磨性模拟试验。试验优选出了适配现用活塞环的中速柴油机活塞环槽强化处理技术。 This paper briefly analyzes the wear reason of the piston ring groove of high power medium speed locomotive diesel engine. According to the piston ring groove processing technology which is being applied in production and development, under the condition of given simulation system, using the MPX-2000 discounted friction and wear testing machine, The wear resistance of the existing alloy cast iron piston ring and five kinds of surface strengthened piston ring grooves were simulated. The experiment outlines the medium-speed diesel piston ring groove tightening technology which is suitable for the present piston ring.
其他文献
通过6缸泵喷嘴柴油机控制器在单缸原理泵试验台对电磁阀的油量控制,验证控制器的控制功能与驱动能力,研究电磁阀不同工况下的喷油规律,得到转速、脉宽、提前角与油量的MAP图
<炼钢>杂志出版100期了.记得当年创刊时原冶金部周传典副部长专门写了文章,提出了希望,我们的前辈先驱邵象华院士等一直关注<炼钢>杂志的成长,倾注了大量心血.回想起来,历历
The paper makes an empirical study on shock transmission of return between HK and Shanghai equities markets by using methods of SVAR,Bootstrapping and Impulse R
会议
在柴油机常规装配条件下,采用应变电测的方法,对螺栓连接的扭矩载荷特性进行试验分析,获得了比较稳定的螺纹副摩擦系数值,最大偏差在5%以内,满足工程需求,实现了螺栓连接扭矩
阐述了中速柴油机机油消耗率的影响因素及针对这些因素可采取的降低机油消耗率的几点措施。
出油阀的结构参数、流通特性会影响喷油泵的工作特性。为增加出油阀流通截面,减小球阀开启时流通截面波动,提高出油阀的工作性能,本文采用多学科优化软件isight与hydsim进行