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文章基于拓扑优化的设计思想，以行李架支座刚度最大化为设计目标，考虑材料体积约束，对结构材料布局进行优化设计，采用准则法对优化问题进行求解。为了实现所设计结构的对称性和通用性，以2种不同工况下的结构加权刚度为目标函数，有限元建模和优化计算分别在软件Hypermesh和其优化模块Optistruct中进行，对最优结构的强度及模态校核证明了设计方案的可用性与有效性。