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[摘 要] 中国某A研究院顺应商用飞机型号研制和企业创新发展现实需要，结合实际，着力推进工程研发业务特点的群策群力工作，动员广大职工发挥首创精神，立足岗位提出改善提案，集聚改进创新智慧力量，为大飞机事业安全发展高质量发展赋能助力。文章以上飞院群策群力工作机制为研究对象，通过调查研究和工作实践，从群策群力的概念、目标思路、工作体系、具体实践、取得成效等方面着手，探讨推进工程研发群策群力工作的有效途径和方法，并对进一步深入推进工程研发群策群力提出探索性思考。
[关键词] 群策群力；工程研发；实践探索
中图分类号：K826.16 文献标识码：A
职工是企业的主人，群众是智慧的源泉。承担商用飞机设计、研发、试验和关键技术攻关任务的某A研究院，着眼商用飞机型号研制和企业创新发展现实需要，以飞机研制为创新主场，以职工群众为创新主体，深入推进工程研发业务特点的群策群力工作，激发首创精神，集聚创新智慧，营造万众创新氛围，为大飞机事业安全发展高质量发展赋能助力，取得了显著成效。
一、群策群力的概念、目标思路及工作体系
（一）群策群力的概念
群策群力是美國通用电气集团前任CEO杰克·克奇在结合通用电气百年的管理实践中，推出的一种不断学习、借鉴并吸收最佳管理和实践的文化，后被诸多企业学习并投入企业管理中去。
在研究院实践中，群策群力类型包括改善提案和合理化建议。改善提案是指提案人立足自身专业岗位提出，自我完成或以我为主自发组成攻关团队组织实施的改善措施；合理化建议是指建议人提出，由他人或其他部门实施的改善意见建议。
工程研发群策群力提案内容主要为“产品改善、技术管理、职能管理、个人技巧”四个方面，提案成果主要包括“自研软件、方法、机制流程、设备装置、检查单”五种形式。
（二）工程研发群策群力目标思路
某A研究院针对商用飞机这一复杂高端产品的研发管理特点，与知识产权、QC小组等已有的创新机制互动，鼓励全员参与持续改进，明确群策群力以“改善产品质量、提高工作效率、提升企业效益、提高客户满意度和营造良好文化”为工作目标。
坚持“围绕一个中心、坚持三个导向、突出四个特性”的工作思路，全面推进群策群力工作。一是群策群力工作的开展，始终围绕“飞机型号研制和运营保障”这一中心。二是坚持需求导向、问题导向和项目导向，把客户的需求作为努力的方向，为客户创造价值；主动对标一流，查找问题不足；以项目为牵引，开展跨部门、跨专业、跨领域联合攻关。三是工作开展突出广泛性、科学性、激励性和协调性，最大限度地激发员工积极性，注重把握群策群力工作的内在规律，明确主题和重点，加强统筹协调，形成工作合力。
（三）构建工程研发群策群力工作体系
坚持三个管理原则：迭代性原则，边实践边探索，及时总结提炼，形成可复制的经验，不断改进管理体系；有效性原则，积极探索、找准群策群力专项与工程研发的结合点，让员工积极参与到活动中去并使得智慧成果贡献最大化；分类管理原则，探索形成助力型号研制、工程研发类自研软件、创新管理等各类群策群力专项活动管理方法，提高提案实施的效率效果。
构建管理制度体系：《工程研发群策群力工作实施方案》是研究院开展群策群力工作的总体性指导文件，确定工程研发群策群力的基本思路、组织机构、提案内容、实施程序、奖励方法、经费使用等内容。《工程研发群策群力评审细则》是研究院开展群策群力评审的规则，体现工程研发提案特点，本着简便、有效的原则，确定提案评审指标和评审体系、流程等内容。根据实际情况，设置专项评审细则。《年度群策群力工作目标和重点任务》是研究院开展年度群策群力工作的依据，深入贯彻公司年度发展战略，纳入综合计划考核体系。
建立提案管理流程：搭建信息化管理平台，组建管理员队伍、专业总师评审组二支队伍，建立起从申报、采纳、实施、评审、奖励、应用到申报专利的全流程管理体系，实现流程规范化、管理科学化。
健全三大管理机制：推进机制是确保群策群力在研究院落地的“助推器”，重点抓住方案制定、考核评价、过程督导、共享交流、氛围营造等五方面关键工作。评审机制由评审标准和评审流程组成，其中评审标准是群策群力提案的“风向标”，决定工程研发提案质量和发展方向。奖励机制是群策群力工作的“催化剂”，看得见、摸得着的获得感，可以强化创新就是财富的价值导向，从而形成精益改善的核心动力[1]。
二、工程研发群策群力的推进实施
（一）全面深入动员，注重方向引导
全面动员统一思想。某A研究院成立了院主要领导担任组长的群策群力活动领导小组及其办公室，各个部门成立了推进小组。院工会牵头负责、统筹协调，各部门深入发动，精心组织，形成了“党委领导、行政主抓、工会主推、各方协同、全员参与”的工作格局。
注重方向引导。某A研究院明确工程研发群策群力工作的定位：群策群力是研究院核心能力建设和管理创新的先导和基础，是鼓励善于发现问题、思考总结和解决问题的员工的管理工具，通过明确工作定位和提案类型，更好地引导广大员工积极参与，提出高质量的提案。
（二）坚持四个结合，强化参与动力
某A研究院坚持“四个结合”，推进群策群力与型号中心工作融合到位。即坚持群策群力与“两透一控、双五归零”、奋战三大型号任务紧密结合，助力型号攻坚目标实现；与数字化建设、技术创新紧密结合，加强设计研发能力建设；与创新管理紧密结合，推进精益管理，提升管理效能；与提升职工队伍素养紧密结合，培养一支高素质的民机设计研发队伍[2]。
通过制定年度工作目标和重点任务，把工作开展情况纳入党委的重要专项，加强过程控制和监督指导；强化共享交流和宣传，加快创新主体间信息、做法、经验的传递，营造群策群力的浓厚氛围；设立评审专家库，形成了部门与院级相结合、线上与线下相结合、日常评审与专项评审相结合的评审机制；建立健全现金奖励发放制度，采取提案积分管理形式，评选年度群策群力“达人”和优秀提案，多措并举，激发职工群众参与群策群力的目标动力。 （三）创新工作方法，激发团队智慧
某A研究院群策群力坚持“两手抓、两促进”。“两手抓”就是一手抓提案数量质量上台阶，一手抓群策群力工作方法体系建设。“两促进”就是“职工自發与专项引领”相互促进，一方面，全面动员，鼓励职工自发主动创新创造。另一方面，围绕型号研制、专业能力建设重点难点，针对当前型号研制和运营保障中存在的突出问题，进行选题立项，确定主攻目标，集智攻关，发挥团队创新的最大智慧和能量。
近两年来，先后策划开展了21个群策群力专项。围绕型号研制，开展了“CR929飞机展示样机、ARJ21飞机EWIS设计优化、C919飞机外场试飞支持”等专项；围绕能力建设，开展了“结构强度软件集成、电磁环境防护验证、面向成本的精益设计”等专项；围绕管理提升，开展了“降本减亏、质量提升、环境文化礼仪”等专项。专项活动显著提升了群策群力的针对性、科学性和有效性，进一步固化、沉淀型号研制攻关智慧与成果，夯实能力建设基础，有力地推进了型号研制和创新发展[3]。
三、群策群力工作取得显著成效
近两年来，某A研究院采纳职工群策群力提案9700余项，奖励12000余人次，一大批员工的“金点子”转化为型号研制和创新发展的“金钥匙”。
（一）增强了技术攻关能力，推进了型号研制
单个群策群力改善提案虽小，但正是涓涓细流汇成了汪洋大海。群策群力凝聚了广大科研人员的创新智慧，增强了技术攻关能力，保障了产品质量安全，提高了工作效率，降低了研制成本。针对C919飞机系统支架的强度分析耗时耗力的问题，强度专业人员自主研发了一套自动化处理程序，使每轮支架强度分析耗时减少91.7%。构型、研发、质量、适航等专业人员联合攻关，建立更改自动报批和发放的数字化流程，使型号设计资料数据流转效率提升45.4%，增强了局方对质量体系的信任。
（二）形成了一批工具软件，提升了专业能力
自研软件工具是某A研究院群策群力最大的成果，占比35%以上。这些自研软件，有的拓展了现行使用商业软件的容错度、操作友好度，降低了操作门槛、实现了可视化；有的通过建立数据库，提高了数据使用效率、效果；有的通过编写工具软件，构建计算分析模型，实现了设计数据的自动采集、分析、批量计算、仿真计算；有的创新了管理平台，提高了工程研发效率。“联合驱动的翼面结构一体化设计方法”桥接、打通了专业软件之间的数据鸿沟，实现了工程方法设计与基于有限元分析结果的双向印证，设计效率提高10倍以上。
通过自研软件的开发和应用，积累和固化了设计研发的经验，有效地提升了民机数字化设计的水平，降低了民机研发技术轮子大、信息技术轮子小的不平衡发展风险。
（三）促进了职工全面发展，丰富了创新文化内涵
一是提振了职工干劲和战斗力，开展群策群力提案改善活动，持续提升了员工的学习热情和创新激情，培养了职工勤于思考、善于发现问题、解决实际问题的能力。
二是强化了价值认同，职工通过群策群力平台有效参与到上飞院的型号研制和运营管理当中，通过提案改善快速表达自身对企业发展的改进意见和建议，充分体现了职工的主人翁地位，提升了企业的凝聚力。
三是升华了岗位认知，通过群策群力，职工对岗位职责的内涵和外延有了新的认识，职工对岗位职责的理解从单纯“完成日常工作”升华到“完成日常工作+改善”，改进改善成为常态。
四是践行了创新文化。职工在改善提案的实施实践中出成果出思想出经验，“群策群力是一个舞台，每个人都可以扮演各种角色，展示各种才能”“群策群力不是闭门造车，需要的是发动群众和头脑风暴”“能把抱怨转化成提案的是人才，只有抱怨的就是负能量”“与其吵吵闹闹抱怨不停，不如群策群力其利断金”“群策群力不应该是高大上的东西，而要解决我们身边的实际问题”，这些职工群众对于群策群力认识的“金句”，来源于实践，赋能于实践，群策群力创新文化在全院蔚然成风。
通过不断的实践探索，研究院还凝练形成了适合工程研发业务特点的群策群力工作体系和提案体系，对后续工作的深入开展有着直接的指导作用。
四、进一步深化群策群力工作的思考与探索
创新无止境，改进无极限。在群策群力工作推进中，研究院还存在着职工参与程度不平衡、创新成效的量化评估不够准、创新成果转化不够到位等问题。后续工作中，上飞院将着力提升群策群力工作的凝聚力、生命力和贡献力，推动群策群力工作持续健康发展。
一是进一步激发员工创新创造活力，提升群策群力的凝聚力。适应院组织架构调整，形成院—所—部—班组（科室）的四级群策群力管理网络体系，使群策群力工作的触觉遍布每一个班组细胞，具备最广泛的群众性。积极探索实践外场试验试飞人员和IPT团队科研组织架构下群策群力工作的推进方法模式，凝聚创新创造合力。
二是进一步拓展改进创新的内容和广度深度，提升群策群力的生命力。坚持继承和创新有机结合，既注重“面上”覆盖又强化“纵深”发展，从单纯量的增加转换为质和量并进。既聚焦型号一线各类问题的解决，又紧跟技术前沿的发展趋势，以提高发展质量和效益为中心，突出价值管理、价值创造，把握数字化、网络化、智能化融合发展的契机，促进更多“高大上”的提案改善涌现出来，实现群策群力与型号研制、能力建设共生共成长。
三是进一步推进提案成果转化应用，提升群策群力的贡献力。完善提案评价机制，探索“大数据”管理，注重提案“量化”评估，增强提案审定的准确性和效益评估的权威性；加大对群策群力提案专利“潜质”的挖掘，建立重大提案改善受益长效机制。深化成果转化，进一步建立完善创新成果转化的制度、渠道和平台，让具有应用价值的提案能够第一时间得到推广，让一时的成果形成长效，让一点的经验辐射全面，及时运用到飞机型号研制和运营保障中去，在班组、在部门、在乃至整个商飞公司推广运用，转化为现实生产力，为实现公司“两个建成”目标贡献更大力量。
参考文献：
[1].杨斌.通用电气“群策群力”企业文化的分析与启示[J].东方企业文化，2012（16）：37-38.
[2].燕梅.群策群力增效益 创新创效促发展——中国航天科技集团公司职工技术创新活动有声有色[J].中国职工教育，2012（1）：19-20.
[3].孟庆风.主动性人格对员工创新行为的影响研究——创新自我效能感和工作投入的中介作用[D].沈阳：东北大学，2019.
[关键词] 群策群力；工程研发；实践探索
中图分类号：K826.16 文献标识码：A
职工是企业的主人，群众是智慧的源泉。承担商用飞机设计、研发、试验和关键技术攻关任务的某A研究院，着眼商用飞机型号研制和企业创新发展现实需要，以飞机研制为创新主场，以职工群众为创新主体，深入推进工程研发业务特点的群策群力工作，激发首创精神，集聚创新智慧，营造万众创新氛围，为大飞机事业安全发展高质量发展赋能助力，取得了显著成效。
一、群策群力的概念、目标思路及工作体系
（一）群策群力的概念
群策群力是美國通用电气集团前任CEO杰克·克奇在结合通用电气百年的管理实践中，推出的一种不断学习、借鉴并吸收最佳管理和实践的文化，后被诸多企业学习并投入企业管理中去。
在研究院实践中，群策群力类型包括改善提案和合理化建议。改善提案是指提案人立足自身专业岗位提出，自我完成或以我为主自发组成攻关团队组织实施的改善措施；合理化建议是指建议人提出，由他人或其他部门实施的改善意见建议。
工程研发群策群力提案内容主要为“产品改善、技术管理、职能管理、个人技巧”四个方面，提案成果主要包括“自研软件、方法、机制流程、设备装置、检查单”五种形式。
（二）工程研发群策群力目标思路
某A研究院针对商用飞机这一复杂高端产品的研发管理特点，与知识产权、QC小组等已有的创新机制互动，鼓励全员参与持续改进，明确群策群力以“改善产品质量、提高工作效率、提升企业效益、提高客户满意度和营造良好文化”为工作目标。
坚持“围绕一个中心、坚持三个导向、突出四个特性”的工作思路，全面推进群策群力工作。一是群策群力工作的开展，始终围绕“飞机型号研制和运营保障”这一中心。二是坚持需求导向、问题导向和项目导向，把客户的需求作为努力的方向，为客户创造价值；主动对标一流，查找问题不足；以项目为牵引，开展跨部门、跨专业、跨领域联合攻关。三是工作开展突出广泛性、科学性、激励性和协调性，最大限度地激发员工积极性，注重把握群策群力工作的内在规律，明确主题和重点，加强统筹协调，形成工作合力。
（三）构建工程研发群策群力工作体系
坚持三个管理原则：迭代性原则，边实践边探索，及时总结提炼，形成可复制的经验，不断改进管理体系；有效性原则，积极探索、找准群策群力专项与工程研发的结合点，让员工积极参与到活动中去并使得智慧成果贡献最大化；分类管理原则，探索形成助力型号研制、工程研发类自研软件、创新管理等各类群策群力专项活动管理方法，提高提案实施的效率效果。
构建管理制度体系：《工程研发群策群力工作实施方案》是研究院开展群策群力工作的总体性指导文件，确定工程研发群策群力的基本思路、组织机构、提案内容、实施程序、奖励方法、经费使用等内容。《工程研发群策群力评审细则》是研究院开展群策群力评审的规则，体现工程研发提案特点，本着简便、有效的原则，确定提案评审指标和评审体系、流程等内容。根据实际情况，设置专项评审细则。《年度群策群力工作目标和重点任务》是研究院开展年度群策群力工作的依据，深入贯彻公司年度发展战略，纳入综合计划考核体系。
建立提案管理流程：搭建信息化管理平台，组建管理员队伍、专业总师评审组二支队伍，建立起从申报、采纳、实施、评审、奖励、应用到申报专利的全流程管理体系，实现流程规范化、管理科学化。
健全三大管理机制：推进机制是确保群策群力在研究院落地的“助推器”，重点抓住方案制定、考核评价、过程督导、共享交流、氛围营造等五方面关键工作。评审机制由评审标准和评审流程组成，其中评审标准是群策群力提案的“风向标”，决定工程研发提案质量和发展方向。奖励机制是群策群力工作的“催化剂”，看得见、摸得着的获得感，可以强化创新就是财富的价值导向，从而形成精益改善的核心动力[1]。
二、工程研发群策群力的推进实施
（一）全面深入动员，注重方向引导
全面动员统一思想。某A研究院成立了院主要领导担任组长的群策群力活动领导小组及其办公室，各个部门成立了推进小组。院工会牵头负责、统筹协调，各部门深入发动，精心组织，形成了“党委领导、行政主抓、工会主推、各方协同、全员参与”的工作格局。
注重方向引导。某A研究院明确工程研发群策群力工作的定位：群策群力是研究院核心能力建设和管理创新的先导和基础，是鼓励善于发现问题、思考总结和解决问题的员工的管理工具，通过明确工作定位和提案类型，更好地引导广大员工积极参与，提出高质量的提案。
（二）坚持四个结合，强化参与动力
某A研究院坚持“四个结合”，推进群策群力与型号中心工作融合到位。即坚持群策群力与“两透一控、双五归零”、奋战三大型号任务紧密结合，助力型号攻坚目标实现；与数字化建设、技术创新紧密结合，加强设计研发能力建设；与创新管理紧密结合，推进精益管理，提升管理效能；与提升职工队伍素养紧密结合，培养一支高素质的民机设计研发队伍[2]。
通过制定年度工作目标和重点任务，把工作开展情况纳入党委的重要专项，加强过程控制和监督指导；强化共享交流和宣传，加快创新主体间信息、做法、经验的传递，营造群策群力的浓厚氛围；设立评审专家库，形成了部门与院级相结合、线上与线下相结合、日常评审与专项评审相结合的评审机制；建立健全现金奖励发放制度，采取提案积分管理形式，评选年度群策群力“达人”和优秀提案，多措并举，激发职工群众参与群策群力的目标动力。 （三）创新工作方法，激发团队智慧
某A研究院群策群力坚持“两手抓、两促进”。“两手抓”就是一手抓提案数量质量上台阶，一手抓群策群力工作方法体系建设。“两促进”就是“职工自發与专项引领”相互促进，一方面，全面动员，鼓励职工自发主动创新创造。另一方面，围绕型号研制、专业能力建设重点难点，针对当前型号研制和运营保障中存在的突出问题，进行选题立项，确定主攻目标，集智攻关，发挥团队创新的最大智慧和能量。
近两年来，先后策划开展了21个群策群力专项。围绕型号研制，开展了“CR929飞机展示样机、ARJ21飞机EWIS设计优化、C919飞机外场试飞支持”等专项；围绕能力建设，开展了“结构强度软件集成、电磁环境防护验证、面向成本的精益设计”等专项；围绕管理提升，开展了“降本减亏、质量提升、环境文化礼仪”等专项。专项活动显著提升了群策群力的针对性、科学性和有效性，进一步固化、沉淀型号研制攻关智慧与成果，夯实能力建设基础，有力地推进了型号研制和创新发展[3]。
三、群策群力工作取得显著成效
近两年来，某A研究院采纳职工群策群力提案9700余项，奖励12000余人次，一大批员工的“金点子”转化为型号研制和创新发展的“金钥匙”。
（一）增强了技术攻关能力，推进了型号研制
单个群策群力改善提案虽小，但正是涓涓细流汇成了汪洋大海。群策群力凝聚了广大科研人员的创新智慧，增强了技术攻关能力，保障了产品质量安全，提高了工作效率，降低了研制成本。针对C919飞机系统支架的强度分析耗时耗力的问题，强度专业人员自主研发了一套自动化处理程序，使每轮支架强度分析耗时减少91.7%。构型、研发、质量、适航等专业人员联合攻关，建立更改自动报批和发放的数字化流程，使型号设计资料数据流转效率提升45.4%，增强了局方对质量体系的信任。
（二）形成了一批工具软件，提升了专业能力
自研软件工具是某A研究院群策群力最大的成果，占比35%以上。这些自研软件，有的拓展了现行使用商业软件的容错度、操作友好度，降低了操作门槛、实现了可视化；有的通过建立数据库，提高了数据使用效率、效果；有的通过编写工具软件，构建计算分析模型，实现了设计数据的自动采集、分析、批量计算、仿真计算；有的创新了管理平台，提高了工程研发效率。“联合驱动的翼面结构一体化设计方法”桥接、打通了专业软件之间的数据鸿沟，实现了工程方法设计与基于有限元分析结果的双向印证，设计效率提高10倍以上。
通过自研软件的开发和应用，积累和固化了设计研发的经验，有效地提升了民机数字化设计的水平，降低了民机研发技术轮子大、信息技术轮子小的不平衡发展风险。
（三）促进了职工全面发展，丰富了创新文化内涵
一是提振了职工干劲和战斗力，开展群策群力提案改善活动，持续提升了员工的学习热情和创新激情，培养了职工勤于思考、善于发现问题、解决实际问题的能力。
二是强化了价值认同，职工通过群策群力平台有效参与到上飞院的型号研制和运营管理当中，通过提案改善快速表达自身对企业发展的改进意见和建议，充分体现了职工的主人翁地位，提升了企业的凝聚力。
三是升华了岗位认知，通过群策群力，职工对岗位职责的内涵和外延有了新的认识，职工对岗位职责的理解从单纯“完成日常工作”升华到“完成日常工作+改善”，改进改善成为常态。
四是践行了创新文化。职工在改善提案的实施实践中出成果出思想出经验，“群策群力是一个舞台，每个人都可以扮演各种角色，展示各种才能”“群策群力不是闭门造车，需要的是发动群众和头脑风暴”“能把抱怨转化成提案的是人才，只有抱怨的就是负能量”“与其吵吵闹闹抱怨不停，不如群策群力其利断金”“群策群力不应该是高大上的东西，而要解决我们身边的实际问题”，这些职工群众对于群策群力认识的“金句”，来源于实践，赋能于实践，群策群力创新文化在全院蔚然成风。
通过不断的实践探索，研究院还凝练形成了适合工程研发业务特点的群策群力工作体系和提案体系，对后续工作的深入开展有着直接的指导作用。
四、进一步深化群策群力工作的思考与探索
创新无止境，改进无极限。在群策群力工作推进中，研究院还存在着职工参与程度不平衡、创新成效的量化评估不够准、创新成果转化不够到位等问题。后续工作中，上飞院将着力提升群策群力工作的凝聚力、生命力和贡献力，推动群策群力工作持续健康发展。
一是进一步激发员工创新创造活力，提升群策群力的凝聚力。适应院组织架构调整，形成院—所—部—班组（科室）的四级群策群力管理网络体系，使群策群力工作的触觉遍布每一个班组细胞，具备最广泛的群众性。积极探索实践外场试验试飞人员和IPT团队科研组织架构下群策群力工作的推进方法模式，凝聚创新创造合力。
二是进一步拓展改进创新的内容和广度深度，提升群策群力的生命力。坚持继承和创新有机结合，既注重“面上”覆盖又强化“纵深”发展，从单纯量的增加转换为质和量并进。既聚焦型号一线各类问题的解决，又紧跟技术前沿的发展趋势，以提高发展质量和效益为中心，突出价值管理、价值创造，把握数字化、网络化、智能化融合发展的契机，促进更多“高大上”的提案改善涌现出来，实现群策群力与型号研制、能力建设共生共成长。
三是进一步推进提案成果转化应用，提升群策群力的贡献力。完善提案评价机制，探索“大数据”管理，注重提案“量化”评估，增强提案审定的准确性和效益评估的权威性；加大对群策群力提案专利“潜质”的挖掘，建立重大提案改善受益长效机制。深化成果转化，进一步建立完善创新成果转化的制度、渠道和平台，让具有应用价值的提案能够第一时间得到推广，让一时的成果形成长效，让一点的经验辐射全面，及时运用到飞机型号研制和运营保障中去，在班组、在部门、在乃至整个商飞公司推广运用，转化为现实生产力，为实现公司“两个建成”目标贡献更大力量。
参考文献：
[1].杨斌.通用电气“群策群力”企业文化的分析与启示[J].东方企业文化，2012（16）：37-38.
[2].燕梅.群策群力增效益 创新创效促发展——中国航天科技集团公司职工技术创新活动有声有色[J].中国职工教育，2012（1）：19-20.
[3].孟庆风.主动性人格对员工创新行为的影响研究——创新自我效能感和工作投入的中介作用[D].沈阳：东北大学，2019.