【摘 要】
：
基于有限元理论研究了加载速率和平板尺寸对土壤承压沉陷特性的影响,发现同一沉陷深度的土壤承载力随着加载速率的提高而增大,平板尺寸的增大会降低单位面积土壤承载力。采用
【基金项目】
：
军内重点科研项目(404040602)
论文部分内容阅读
基于有限元理论研究了加载速率和平板尺寸对土壤承压沉陷特性的影响,发现同一沉陷深度的土壤承载力随着加载速率的提高而增大,平板尺寸的增大会降低单位面积土壤承载力。采用Prony指数型函数拟合方法对不同土壤力学参数和加载条件下的土壤压力沉陷曲线进行数值拟合,拟合结果具有较高的精度,R 2均大于0.9.基于Kriging插值法建立土壤力学参数、加载速率和平板半径与Prony指数函数参数之间的代理模型,提出通过已知土壤力学参数和加载条件直接预测土壤承压沉陷特性的方法,模型测试效果良好。
其他文献
随着世界经济和科学技术的快速发展,当今世界汽车工业也步入了高速发展的阶段。自动变速器作为汽车的核心零部件,其功能性和可靠性将直接影响整车的动力性、安全性。因此,对
【摘要】本文以一种宽带行波管发射机为例，通过分析其结构组成论证如何使得行波管发射机的设计与配置达到最合适最可靠的效果。确保行波管能够工作在最佳的理想状态进而达到提高发射机可靠性的目的。 【关键词】发射机；行波管；可靠性 1.引言 行波管作为微波式真空电子器件当中的一种常见管型，具备高功率、大增益、宽频带与低噪声等各种实际特点，能够广泛地运用在雷达、电子对抗与通信等各个重点工程领域。然而因为行
软交换思想是在下一代网络（NGN）建设的强烈需求下孕育而生的,其核心思想是通过软件方式实现交换机的控制、接续、业务处理等功能,各实体之间通过标准的协议进行通信,提供话音、
国家铁路罐车容积计量站成立于1985年,是国家授权建立的法定计量检定机构自1986年至1993年,国家又陆续授权建立了国家铁路罐车容积计量站西安、沈阳、吉林、锦州、包头、南京
在充分了解NMOS管和PMOS管电学特性的基础上，我们总结了一个理解和设计传输门逻辑和静态CMOS门逻辑电路的方法，这种方法能够简单易懂的去理解基于MOS器件的传输门和静态CMOS门