【摘 要】
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分析了现有车用自组织网络(VANETs)的路由算法,提出一种新的基于三角模糊数的机会路由算法。新算法将转发节点与目标节点的距离、到达目标节点的方向、行驶速度向量、重传次数、车流状况等因素作为目标函数进行分析计算,采用熵权系数法确定各因素权重。路由过程中,贪婪选择向量值最大的节点转发数据包;遇到网络不连续时,将采用存储—携带—转发的机会路由策略。仿真结果表明,该算法能够较好地适用于VANETs各种场
【机 构】
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兰州交通大学交通运输学院,兰州交通大学电子与信息工程学院
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分析了现有车用自组织网络(VANETs)的路由算法,提出一种新的基于三角模糊数的机会路由算法。新算法将转发节点与目标节点的距离、到达目标节点的方向、行驶速度向量、重传次数、车流状况等因素作为目标函数进行分析计算,采用熵权系数法确定各因素权重。路由过程中,贪婪选择向量值最大的节点转发数据包;遇到网络不连续时,将采用存储—携带—转发的机会路由策略。仿真结果表明,该算法能够较好地适用于VANETs各种场景。
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