论文部分内容阅读
焊缝是飞机起落架承受交变应力和冲击力较多的部位,常常是疲劳裂纹的多发部位。根据起落架焊缝损伤特点,在比较多种检测方法的基础上,确定了相控阵超声检测方法,制作了与检测件完全一致的对比试块。经建模与试验,相控阵超声检测可以有效地检测焊缝疲劳裂纹,根据试验过程提出了在实践检测中需要解决的问题。