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针对铁路内燃机车对北京内燃段、梨树沟隧道、怀柔北机务段水阻试验台等采样点大气环境的影响进行分析，结果显示，内燃机车的污染物排放与其运行状况有关，各采样点大气环境中的NOx与TSP浓度存在差异。同时根据颗粒物的富集原理，对其产生原因进行了分析，并在此基础上提出控制内燃机车污染物排放的措施，以改善内燃机车周边的大气环境质量。