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Qinghai 西藏铁路(QTR ) 通过沙的土地，其 11.07 km 引起严肃的沙损坏到铁路的 281 km，这样，吹的沙的控制为铁路的安全操作是重要的。铁路和沙预防系统的建设极大地改变了主要表面的吹的沙运输。有效、可行的沙控制措施包括石头棋盘障碍(SCB ) ，沙篱笆(SF ) ，和石子覆盖物。这研究在一条风隧道模仿了 QTR 的堤， SCB 和 SF ，并且与地数据一起分析了他们的各自的风侧面，沙免职，和堵住沙的率( SBR )，瞄准在吹的沙运输上学习 QTR 和沙预防系统的Golmud拉萨节的影