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介绍了研制270km/h动力车的背景，对驱动制动单元的成因、组成、相互关系及纵向、垂向、向县挂和定位作了说明。此外，还探讨了基础制动的有关问题。
270km/h等级高速动力车转向架关键部件--驱动制动单元的设计
【摘 要】
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介绍了研制270km/h动力车的背景，对驱动制动单元的成因、组成、相互关系及纵向、垂向、向县挂和定位作了说明。此外，还探讨了基础制动的有关问题。
【机 构】
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西南交通大学机车车辆研究所
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2001年4期
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