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为提高先进公务机的巡航气动效率,需要对公务机机翼的翼梢小翼进行设计和优化,通过理论分析和方案设计,优选出三种不同设计侧重点的方案进行风洞试验验证,通过验证表面经过气动优化设计的翼梢小翼能显著提高公务机的巡航升阻比,本工程设计研究案例对同类飞机翼梢小翼的设计具有十分显著的工程参考和借鉴意义。
高性能公务机先进翼梢小翼的设计与验证综述
【摘 要】
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为提高先进公务机的巡航气动效率,需要对公务机机翼的翼梢小翼进行设计和优化,通过理论分析和方案设计,优选出三种不同设计侧重点的方案进行风洞试验验证,通过验证表面经过气
【机 构】
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中航通飞研究院有限公司
【出 处】
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科学与信息化
【发表日期】
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2019年18期
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