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通过引入混沌理论对碰摩的非线性特征进行了理论分析及数值求解,研究不平衡力和转速等条件发生变化时,碰摩的发展历程.结果表明,随控制参数转速的变化,碰摩出现从稳定周期运动经过倍周期分叉到达混沌的特征.文中对某电厂200 MW机组出现的碰摩故障进行了实际分析和理论对照,得到的一般规律和理论定性分析结果一致.