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<正>1990年代散货船的大量海难事故,迫使航运界从设计、结构形式、日常营运方式、维护、检验等各方面质疑散货船安全,一致认为腐蚀是散货船海难的重要原因之一——涂层失效,加速船体结构腐蚀,加大恶劣海况遭遇海难的可能。为保持涂层有效,IMO组织制订了《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标