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针对云南某大型深凹露天矿山剥采比大、剥离岩石量大、运距长等特点,结合国内外大型露天矿山运输情况,对岩石生产运输现状进行分析,并通过运输方案综合比较,提出采用公路—汽车—半移动式破碎站—胶带联合开拓运输方案,并进行境界圈定、计划编制、排土场规划及胶带运输系统设计。该方案技术可行、经济合理,可降低运输成本和汽车尾气对环境造成的污染。