我国最先进科考船下水重点用于西太平洋

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  我国“科学”号科考船顺利下水。
  
  近日,在武昌船舶重工公司船台上,随着中国科学院副院长丁仲礼手中彩瓶掷出,我国最先进综合海洋科考船“科学”号顺利下水。这艘造价5.5亿元的科考船明年年中正式交付,将是我国未来20年海洋科考主力船。
  该船系武船为中国科学院打造,是国家重大科技基礎设施项目。2009年12月,在北京签订建造合同,去年10月开工建造,今年5月进入船台总装。昨日,该船各项指标均一次检验合格,实现完整性下水。后续将进入码头安装扫尾及系泊试验阶段,预计明年下半年即可出海远航。
  “科学”号船长99.5米、宽17.8米、深8.9米,排水量约4 600吨。在12节航速下,续航力15 000海里,最大航速可达15节。在海上自给自足可航行60天。船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统,能够抵御12级大风。装配的升降鳍板、侧推加盖及翻转机等设备,均为国内首创。
  该船将重点用于西太平洋及周边海域科考,可为我国提供海洋地质、生物与生态、大气等综合科学考察信息。这艘先进的科考船,还将成为我国深海远洋科考探测研究平台。
  据该船总工程师于建军介绍,“科学”号建成后,将成我国综合性能最先进的科考船,与发达国家已建和将建的科考船处于同等水平。中国科学院副院长丁仲礼表示,“科学”号将大大提升我国海洋科考观测能力与研究水平。
  湖北省副省长田承忠、山东省副省长孙伟、教育部科学技术司司长王延觉、国家发改委高技术产业司巡视员刘艳荣、中船重工集团副总经理李国安、青岛市副市长张惠等出席昨日活动。
  
  (来源:汉网-武汉晚报)
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