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综合考虑温黏效应和热膨胀导致的半径间隙变化，结合动载作用下的非线性油膜力，考虑压力流和剪切流对摩擦力矩的共同影响，建立了更为精确的涡轮增压器浮环轴承系统温度预测模型。在涡轮增压器浮环轴承试验台上对回油温度进行实测，并对仿真结果进行对比分析。研究结果表明：仿真所得结果与试验所测结果有较好的吻合性，证明了温度预测模型的准确性；温度和转速变化关系接近线性，温升、黏度、环速比和轴承间隙等变化均在合理范围之内，浮环轴承工作状态良好。