论文部分内容阅读
斜托索风雨激振严重影响到斜拉桥的安全运营,但其机理至今仍无定论。如何假定水线与拉索表面之间的作用力是建立风雨激振理论模型的难点之一。假定水线与拉索表面之间作用力包括库仑阻尼力和线性阻尼力,推导了抟索和水线的运动微分方程,建立了三维节段抽索风雨激振理论分析模型。采用数值方法对拉索和水线运动微分方程进干亍求解,得到了托索和水线的运动规律。结果表明:拉索振动具有“限速”、“限幅”的特征,并能够采用拉索竖向气动力的突降进行解释;水线在拉索表面的平衡主要是气动力和重力之间的平衡,拉索运动产生的附加惯性力为水线往复运