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数字地图中对地理要素的描述侧重于要素的几何特征，主要为可视化表达服务，这与现实世界中地理要素的存在方式以及人们的认知并不吻合。这种描述与现实的不一致也对地理信息系统中进行一些较为复杂的查询和应用造成障碍。特别是对于道路数据来说，数字地图中对于一条道路常常分段存储，无法用于地理信息系统中基于整条道路实体的分析。对道路数据的实体化就是要消除这种描述与现实间的差距，使交通要素信息按照道路“实体”的方式组织。本文以1：1000 000地图中国道数据实体化为例，介绍了针对地图交通要素实体化的思想和方法，并在C＋＋环