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采用液压系统驱动的舰艇某装置在完全开启时，其盖板会与止挡板发生碰撞，并产生较大噪声。针对此问题，采用ADAMS和AMESim软件建立了该装置的参数化启闭模型，计算了其盖板在开启时与止挡板发生碰撞所受到的冲击加速度和冲击力，并与试验结果进行对比，验证了模型的准确性。在此基础上，以实现开启时该舰艇装置所受到的冲击加速度和冲击力最小化为目标，对其液压系统进行了优化设计。结果表明：该方法可明显降低该装置在开启时所受到的冲击加速度和冲击力。