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摘 要：我国市场经济的不断发展以及城市化进程的加快，促使着物流配送行业繁荣起来。随着物流配送的发展和扩大，物流配送中心的建设规模也随着扩大。物流配送中心的选址、布局和规划设计，都将对物流配送产生重要影响。本文将对物流配送中心的选址、布局和规划设计的重要影响因素进行分析探讨，并就此对物流配送中心的建设提出建议和措施，希望能够对促进物流配送中心的建设和发展提供帮助。
关键词：物流；配送中心；选址；布局规划
近年来物流配送行业迅速崛起，进入飞速发展阶段。物流系统的建设，有利于更好的进行资源配置，促进社会经济的发展和进步。在物流系统的建设中，物流配送中心的投资建设最为重要，不公因为工作量大，投资数额也大，更因为物流配送中心是货物的集散地点，是物流系统的中转站，对物流配送的发展起着关键作用。在物流配送中心建设过程中，选址、布局和规划设计对物流配送中心的建设至关重要。
1物流配送中心相关概念解析
1.1现代物流配送中心概念界定
对现代物流配送中心的概念定义，有多种不同的解释，国家标准定义对现代物流配送中心的定义是，从事配送业务的物流场所或组织。同时国家标准定义与对物流配送中心做出了明确的要求，即主要为特定用户服务；有健全的配送功能；信息网络完善；辐射范围小；品种多；批量小；以配送为主，存储为辅。
1.2现代物流配送中心发展功能及作用
现代社会市场经济的发展，促进的物流配送行业的产生和发展。物流配送中心的产生是由市场决定的，具有运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理、结算、需求预测、物流系统设计咨询、物流教育培训等多种功能，其主要作用是降低了物流配送的整体成本，包括进货、采购、检查、入库等方面产生的费用成本，同时减少了各分店的库存，降低了库存面积。除此之外，物流配送中心能够支配物流业，使物流作业达到经济规模，促进了物流业的发展。
2现代物流配送中心选址要素
经济、自然、政策等环境因素都会对物流配送心中的选址造成影响和制约，所以在物流配送中心的选址问题上，要经过多方面的论证，并且还要运用模型和分析方法进行分析。除此之外，在建筑学的角度上来看，物流配送中心的建设地点一般会考虑周边交通、市政条件、土地条件等几方面的因素影响。
2.1场地选择条件
物流配送中心是货物的集散地，每天都有无数载重货车载着数量庞大的货物进出物流配送中心，所以要求既要交通运输便捷，又要有足够的场地面积，因此一般建在城市的郊区。建设物流配送中心，首先要对地块的地质承载力进行考察。要严格考核建设地点的地质条件，考察场地的土层和岩层分布是否均匀，以免因承载力不够，发生地面沉降等事故。
对物流配送中心的建设，首先要考虑物流配送自身的特点，物流配送中心的建设规模要与物流配送的规模相符，一般来说，物流配送中心的建设在占地面积方面为150～300亩，有些物流配送中心是单层库园区跨城市道路的结构，占地面积要大一些，最多可达到500亩左右。建筑单体的占地面积也比较大，这是为了最大化的利用土地资源，提高物流货品集散效率。
2.2交通区位
作为物流作业的集中地区，配送中心一般建设在多种运输方式衔接在一起的地区，配送中心区域内的交通要高效便捷，便于车辆快速进出，能够满足日益增长的物流业的发展要求。
在物流配送中心进出的车辆多为大中型货车，特别是在靠近港口码的位置，还会有大型的集装箱货车进出，因而对周边道路的运输承载能力要求极高，周边道的运输承载能力是物流配送中心建设时需要考虑的重要因素，如道路宽度、中间是否有绿化带等。
3现代物流配送中心规划布局
3.1功能分区
现代物流配送中心的规划布局，要按照功能不同进行分区，主要分为管理、库存和后勤三大功能区，管理区包括办公楼；库存区包括分拨包装区、加工配送区、仓储区和露天存贮场、停车场和货运站；后勤区主要包括职工宿舍楼、宾馆、动力站以及其他服务设施区域。
3.2布局模式
在设计规划时，一般情况下管理办公和后勤部分功能区域相连，均安排在园区的入口位置，而园内部则建设成库房和装卸场地。
由于库区面积、地块形状的不同而不同。一般对于小于10公顷的小型单层库，多采用两边库房，中间装卸货兼行车通道的沿长边方向局，这样的布局与称为“对抱式”布局。
虽然对这种布局方式对土地的利用率较高，也便于管理，但由于是一个封闭的空间体系，在日常使用上，会发生车辆相互干扰的情况。而且由于除两个出入口外，外部多是山墙面和库房背面，与城市道路界面的连接会受到影响。所以外向的“鱼骨式”布局方式成为物流配送中心建设普遍采用的布局方式。这种布局方式将行车主路和装卸货区域连接起来，双面库的建设使连接外部的道路多边装卸货场地，无形中使城市道路的空间范围得到扩展。
4结语
通过物流，对资源进调动和运输，互通有无，使人们的生活资源日益丰富，大大改善了人们的生活质量。在物流行业的发展过程中，物流配送中心的建设是一个关键环节，做好物流配送中心的建设工作，是保证物流行业顺利运营的前提和基础。做好物流配送中心的选址、布局规划、建筑设计等方面的工作，是保证物流配送中心发挥正常功能，促进货物快速集散，推动现代物流行业和社会经济不断发展进步的重要因素。
参考文献：
[1]张安梅，王煜，刘广义等.现代物流配送中心选址与布局规划设计[J].通化师范学院学报，2011，32（4）：1-2，6.
[2]夏江雪.城市家具物流配送中心布局研究[D].中南林业科技大学，2012.
[3]沈王仙子.亞邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划[D].南京理工大学，2012.
作者简介：
覃彦超（1992.07—），男，广西南宁人，本科，广西科技大学职业技术教育学院学生。
关键词：物流；配送中心；选址；布局规划
近年来物流配送行业迅速崛起，进入飞速发展阶段。物流系统的建设，有利于更好的进行资源配置，促进社会经济的发展和进步。在物流系统的建设中，物流配送中心的投资建设最为重要，不公因为工作量大，投资数额也大，更因为物流配送中心是货物的集散地点，是物流系统的中转站，对物流配送的发展起着关键作用。在物流配送中心建设过程中，选址、布局和规划设计对物流配送中心的建设至关重要。
1物流配送中心相关概念解析
1.1现代物流配送中心概念界定
对现代物流配送中心的概念定义，有多种不同的解释，国家标准定义对现代物流配送中心的定义是，从事配送业务的物流场所或组织。同时国家标准定义与对物流配送中心做出了明确的要求，即主要为特定用户服务；有健全的配送功能；信息网络完善；辐射范围小；品种多；批量小；以配送为主，存储为辅。
1.2现代物流配送中心发展功能及作用
现代社会市场经济的发展，促进的物流配送行业的产生和发展。物流配送中心的产生是由市场决定的，具有运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理、结算、需求预测、物流系统设计咨询、物流教育培训等多种功能，其主要作用是降低了物流配送的整体成本，包括进货、采购、检查、入库等方面产生的费用成本，同时减少了各分店的库存，降低了库存面积。除此之外，物流配送中心能够支配物流业，使物流作业达到经济规模，促进了物流业的发展。
2现代物流配送中心选址要素
经济、自然、政策等环境因素都会对物流配送心中的选址造成影响和制约，所以在物流配送中心的选址问题上，要经过多方面的论证，并且还要运用模型和分析方法进行分析。除此之外，在建筑学的角度上来看，物流配送中心的建设地点一般会考虑周边交通、市政条件、土地条件等几方面的因素影响。
2.1场地选择条件
物流配送中心是货物的集散地，每天都有无数载重货车载着数量庞大的货物进出物流配送中心，所以要求既要交通运输便捷，又要有足够的场地面积，因此一般建在城市的郊区。建设物流配送中心，首先要对地块的地质承载力进行考察。要严格考核建设地点的地质条件，考察场地的土层和岩层分布是否均匀，以免因承载力不够，发生地面沉降等事故。
对物流配送中心的建设，首先要考虑物流配送自身的特点，物流配送中心的建设规模要与物流配送的规模相符，一般来说，物流配送中心的建设在占地面积方面为150～300亩，有些物流配送中心是单层库园区跨城市道路的结构，占地面积要大一些，最多可达到500亩左右。建筑单体的占地面积也比较大，这是为了最大化的利用土地资源，提高物流货品集散效率。
2.2交通区位
作为物流作业的集中地区，配送中心一般建设在多种运输方式衔接在一起的地区，配送中心区域内的交通要高效便捷，便于车辆快速进出，能够满足日益增长的物流业的发展要求。
在物流配送中心进出的车辆多为大中型货车，特别是在靠近港口码的位置，还会有大型的集装箱货车进出，因而对周边道路的运输承载能力要求极高，周边道的运输承载能力是物流配送中心建设时需要考虑的重要因素，如道路宽度、中间是否有绿化带等。
3现代物流配送中心规划布局
3.1功能分区
现代物流配送中心的规划布局，要按照功能不同进行分区，主要分为管理、库存和后勤三大功能区，管理区包括办公楼；库存区包括分拨包装区、加工配送区、仓储区和露天存贮场、停车场和货运站；后勤区主要包括职工宿舍楼、宾馆、动力站以及其他服务设施区域。
3.2布局模式
在设计规划时，一般情况下管理办公和后勤部分功能区域相连，均安排在园区的入口位置，而园内部则建设成库房和装卸场地。
由于库区面积、地块形状的不同而不同。一般对于小于10公顷的小型单层库，多采用两边库房，中间装卸货兼行车通道的沿长边方向局，这样的布局与称为“对抱式”布局。
虽然对这种布局方式对土地的利用率较高，也便于管理，但由于是一个封闭的空间体系，在日常使用上，会发生车辆相互干扰的情况。而且由于除两个出入口外，外部多是山墙面和库房背面，与城市道路界面的连接会受到影响。所以外向的“鱼骨式”布局方式成为物流配送中心建设普遍采用的布局方式。这种布局方式将行车主路和装卸货区域连接起来，双面库的建设使连接外部的道路多边装卸货场地，无形中使城市道路的空间范围得到扩展。
4结语
通过物流，对资源进调动和运输，互通有无，使人们的生活资源日益丰富，大大改善了人们的生活质量。在物流行业的发展过程中，物流配送中心的建设是一个关键环节，做好物流配送中心的建设工作，是保证物流行业顺利运营的前提和基础。做好物流配送中心的选址、布局规划、建筑设计等方面的工作，是保证物流配送中心发挥正常功能，促进货物快速集散，推动现代物流行业和社会经济不断发展进步的重要因素。
参考文献：
[1]张安梅，王煜，刘广义等.现代物流配送中心选址与布局规划设计[J].通化师范学院学报，2011，32（4）：1-2，6.
[2]夏江雪.城市家具物流配送中心布局研究[D].中南林业科技大学，2012.
[3]沈王仙子.亞邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划[D].南京理工大学，2012.
作者简介：
覃彦超（1992.07—），男，广西南宁人，本科，广西科技大学职业技术教育学院学生。