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半柔性路面基体沥青混合料级配设计方法研究
半柔性路面基体沥青混合料级配设计方法研究
来源 :山西建筑 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wskwugxk
【摘 要】
:
结合分级掺配法和CAVF主骨料空隙填充法,根据基体混合料的目标孔隙率要求,确定了每档集料的比例,精确设计了基体混合料的级配,经试验表明,根据设计级配制作的基体沥青混合料
【作 者】
:
彭霞
梁遐意
【机 构】
:
广东能达高等级公路维护有限公司,北京艾施姆科技有限公司
【出 处】
:
山西建筑
【发表日期】
:
2016年20期
【关键词】
:
半柔性路面
级配设计
分级掺配法
CAVF法
semi flexible pavement
gradation design
graded blending m
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结合分级掺配法和CAVF主骨料空隙填充法,根据基体混合料的目标孔隙率要求,确定了每档集料的比例,精确设计了基体混合料的级配,经试验表明,根据设计级配制作的基体沥青混合料的各项性能指标均满足要求。
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