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装舱时效分析是为了提高施工产量,增加船舶效益及船员收入。研究发现影响通坦轮日产量的主要有两个因素,其一为单船次挖泥时间,其二为调头转向频率。
耙吸船“通坦轮”装舱时效分析
【摘 要】
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装舱时效分析是为了提高施工产量,增加船舶效益及船员收入。研究发现影响通坦轮日产量的主要有两个因素,其一为单船次挖泥时间,其二为调头转向频率。
【机 构】
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天津港航工程有限公司
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2016年03期
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