CuZrAlNb非晶复合材料的摩擦磨损性能

来源 :黑龙江科技大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wxj1234567
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为探讨元素Nb对CuZrAl体系磨损性能的影响,制备了CuZrAlNb非晶复合材料.通过扫描电镜、X射线衍射仪和摩擦磨损试验机分别对Cu44.6Zr48 Al4 Nb3.4和Cu45Zr48Al4Nb3合金的显微组织、相组成及摩擦磨损性能进行研究.结果表明:Nb元素微量添加能够改变合金的显微结构及磨损性能.Cu45Zr48 Al4 Nb3为非晶复合材料,摩擦系数相对较大、耐磨系数最大,磨损机制为黏着磨损并伴随磨粒磨损,耐磨性能好;Cu44.6Zr48Al4Nb3.4为非晶合金,其摩擦系数、耐磨系数小于Cu
其他文献
为探究非晶复合材料的组织及性能,采用铜模滴铸法制备了直径分别为2、3和4 mm的Cu48Zr48Al4非晶复合材料棒材。应用金相显微镜进行显微组织观察,使用X射线衍射仪分析相组成,
为提高复合涂层的性能,采用氩弧熔覆的方法,以Q235钢为基体,制备含有一定稀土氧化物Y2O3的原位自生Nb C增强Ni基复合涂层。运用XRD、SEM等分析手段研究复合涂层的显微组织,利
为研究扭矩轴的有效长度和载荷对其扭转特性的影响,应用ANSYS Workbench有限元软件,当扭矩轴的卸荷槽尺寸不变、有效长度967~267 mm和载荷瞬态冲击时间0.005~0.100 s时,分析
针对脉冲选择MIR UWB通信系统可以灵活选择发射子带脉冲的特征,提出一种采用跳时方式的多用户系统模型.通过构建该系统模型,仿真研究系统误码率性能,在用户数目为2/3/4/8时,L
当今社会就是一个科技迅猛发展的年代,计算机已经普及到我们生活中大小事来,不管是生活、学习、工作都离不开它,它涉及到我们生活中的各个领域。多媒体辅助教学当然也就戍了当今
为了减少运输设备对矿井通风系统的影响,分别建立了矿车在空载和满载两种情况下的矿井活塞风数值分析模型,对两种情况下的活塞风效应进行数值模拟,绘制流场迹线图.在相同列车