海上移动施工平台设计与施工技术

来源 :公路交通科技(应用技术版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:yishuiji111
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以广东省第一座跨海大桥——南澳大桥现浇墩身施工为背景,揭露恶劣海况下桥梁现浇施工存在的问题,提出了一个全新解决方案—海上移动平台辅助施工,并着重介绍移动平台设计、制造、安装以及应用等情况。海上移动平台属于新设备,其使用属于新工艺,作者希望通过本文能为后续海上移动平台的使用、优化及推广提供一定的帮助。 This article takes the construction of cast-in-place piers of Guangdong’s first sea-crossing bridge-Nan’ao Bridge as the background, exposes the problems existing in the cast-in-place construction of bridges under the bad sea conditions and proposes a new solution - offshore mobile platform aided construction, Mobile platform design, manufacture, installation and application of such circumstances. The offshore mobile platform belongs to the new equipment. The use of the mobile offshore platform belongs to the new technology. The author hopes that this article can be of some help to the subsequent use, optimization and promotion of the offshore mobile platform.
其他文献
目的 观察经皮肝动脉化疗栓塞(TACE)对不同分型门静脉癌栓肝癌病人的疗效.方法 2000年1月至2003年1月,48例肝癌合并门静脉癌栓按是否接受TACE治疗分为两组:TACE组(n=38)和保守治疗组(n=10),比较两组病人的生存期和不同分型门静脉癌栓的治疗效果.结果 TACE治疗组和保守组的中位生存期分别为5.0(4.4,5.6)个月和2.0(1.8,2.2)个月,差异有显著性(P=0.0