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通过对武汉市道路交通状况的调查，选择典型路段进行电动汽车行驶工况研究；测试车辆的行驶速度、转速、油耗和制动踏板力，同期进行车辆流量统计。引入主成分分析法，从采集的原始数据中提取微行程并按加权比例进行工况合成，从而建立武汉市电动汽车行驶工况。
武汉市电动汽车行驶工况研究
【摘 要】
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通过对武汉市道路交通状况的调查，选择典型路段进行电动汽车行驶工况研究；测试车辆的行驶速度、转速、油耗和制动踏板力，同期进行车辆流量统计。引入主成分分析法，从采集的原始数
【机 构】
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重庆汽车研究所
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2007年1期
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