【摘 要】
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杭州、上海等城市现有的道路声屏障,屏高一般3m左右,有部分吸声体.见(图二).它能发挥作用的只有b点以下的三个楼层;四层五层以上的楼房,不仅不能降低噪声,还因为对面屏障的反
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杭州、上海等城市现有的道路声屏障,屏高一般3m左右,有部分吸声体.见(图二).它能发挥作用的只有b点以下的三个楼层;四层五层以上的楼房,不仅不能降低噪声,还因为对面屏障的反射,可能升高1-2分贝.如果要使整个楼层都能降低噪声,则必须将屏障延伸到p点,为原屏障高度的4倍,即12米左右.这样高的屏障,不仅费用大,而且无法抗风,极不安全.许多声学专家认为,现在这类投资巨大而效果甚微的声屏障,实属得不偿失,实属"形象工程",大家都希望能改进现有的声屏障,研制出真正有效的新型声屏障.
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