论文部分内容阅读
近二十年来，随着改革开放的不断深入，国民经济持续增长，城市建设日新月异，交通需求也发生了从量变到质变的过程。对应交通需求的变化，城市综合交通系统的结构形态、空间容量及运行状况也在不断调整与变化，尤其是交通发展观念的变化更为突出，其变化主要体现在交通供需方式、交通与城市建设的关系及交通服务的主体方面。