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利用MC900瞬时记录仪对一款2.8L排量柴油发动机的飞轮螺栓拧紧轴向力进行测量，针对现有30N·m＋90°的拧紧工艺出现轴向力不稳定的现状，提出拧紧轴反转消除螺栓接触表面毛刺的“磨光”工艺改进方案.对比分析一次“磨光”和二次“磨光”试验的效果，并对磨光时采用的力矩和转角进行研究.试验结果表明采用70N·m-180°＋30N·m＋70°-180°＋30N·m＋90°的二次磨光拧紧工艺对飞轮螺栓轴向力稳定的保证有明显的