创客是神仙,商业是人间

来源 :汽车生活 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shadao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  不食人间烟火的创客不是好创客,“天天想得天马行空,但不落地,有什么卵用?”创客刘锟说。创客偏理想,脑洞大开的创意令其漂浮于大地,睥睨众生,恍若神仙;商业偏现实,庸常却四处长着金山银山,名利遍野,好似人间。而用户体验,是连接创客与商业的那根擎天大柱。
  跟用户站在一起
  刘锟的产品是一款名为“i-light”的智能灯,跟互联网没有什么硬连接,“但我们是基于互联网思维打造的。”刘锟的互联网思维,便是完完全全跟用户站在一起,“站在用户角度反推一款产品,而不是工程师思维——我觉得我的产品牛逼,你就该用我的产品。”
  刘锟认为,在他所处的智能家居领域,并不是有好的技术,就有好的产品,“要真正要解决用户的需求,让大家用起来很爽。我们的产品也没什么尖端的技术,只不过我们把用户的体验做得很好。”
  在刘锟办公室的柜子里,摆放着i-light的第一代及其改进版,包装盒上印的全是英文,刘锟想进军海外的野心表露无遗。“我们肯定是想做海外市场,人群的接受度更高,价钱也可以卖得更高。”
  刘锟的i-light目前已经在韩国、新加坡等国家进行了小规模投放,对于销量,刘锟还比较满意,“虽然才做了一年,但资金能自给自足了,销售已经能把研发养起来了。”
  解决用户真正痛点
  刘锟的合伙人叶焱枭正在对i-light第二代产品做测试,“第二代产品的研发理念也是根据用户的反馈而来的,用户觉得使用麻烦,哪怕只有一点麻烦,我们也应该把麻烦消灭掉。”
  刘锟和叶焱枭是高中同学,都从小喜欢倒腾电子产品。大学期间,刘锟在电子科大学计算机,叶焱枭在法国学自动化。大学毕业后,刘锟在深圳广电做软件项目管理,“国企很稳定,但没激情,我就想自己做点事情。”于是,刘锟拉上叶焱枭一块创业。
  “我们很看好智能家居这个领域,我们分析了市面上很多产品,觉得很多都是技术的堆砌,比如用手机控制灯或窗帘的开启。所以我们想通过智能技术解决大家真正的痛点。”刘锟和叶焱枭看到了这样一个场景:晚上起床时,朦朦胧胧地找灯的开关,不方便也不安全,并会刺激自己和旁边人的眼睛。
  于是去年3月,两人萌生了做智能灯的想法,两个月时间做出第一批试产的版本,接着进入“小范围投放、收集用户反馈、反推修改产品”的阶段,精心打磨之后,他们的i-light达到了用户使用的标准。“目前我们的产品分双人床、单人床、婴儿床三个版本,它的逻辑是只要你的脚一落地,探头就能感应到,灯就自动亮起;感应不到人的活动了,就自动倒数关灯。”
  跟多数用手机控制的智能家居不同,i-light不借助任何其他设备,刘琨认为,解放双手才符合人最本真的需求。
  智能是手段,而非目的
  说到智能家居,就不能不提巨头小米。小米构建了以小米手机为中枢的智能生态系统,但刘锟并不十分赞同,“用户没有必要被手机绑架,该用手机控制时就用,不该用时就不用。”
  刘锟反感“为了智能而智能”的做法,“真正的智能,不是让用户特意地去和硬件交互,而是在不改变用户原有习惯的基础上解决问题。”
  但刘锟也不是全盘否定智能手机,他认为智能硬件的春天到来正是因为智能手机,“以前要开发一款产品很困难,因为没有开源硬件平台,也没智能手机的辅助。现在要想做一款硬件,只要稍微有点想法,懂一些电子方面的知识,都能够基于这些平台实现,不再只是很专业的工程师才能做了。”
  开源硬件平台和智能手机只是降低了技术门槛,“做硬件产品也没看上去那么容易,你把一个想法呈现出来,只是个试验品,要让它真正在市场销售,打磨的过程是十分艰辛的。”
  谈到未来,刘锟的想法很朴素,不是影响世界的大概念,而是做一些能真正影响大众生活的产品。
  创客刘锟很实在。
其他文献
近日,日本某公司欲推出“人造流星雨”,发射一枚微型卫星上太空,在指定时间内发射直径约1寸的球状物体。一颗“流星”8000美元,颜色、观赏时间随你定,可用于求婚等浪漫场合,只要够“壕”,就可制造流星雨效果。
期刊
自上市至今销量平平未能达到预期,行业内人士对观致的未来走向充满了疑虑,观致汽车市场与销售执行副总裁孙晓东6月10日在全球汽车论坛上表示,观致未来的成长性十分看好,当前精力会主要聚焦中国,但不存在退出欧洲市场的说法。
期刊
克而瑞信息集团联合中国房地产测评中心发布2015年上半年地产企业销售排行榜:万科以1080.0亿元摘得上半年销售金额排行榜冠军,恒大以893.6亿元位列第二;恒大以1220.2万平米销售面积摘得上半年销售面积排行榜冠军。
期刊
沪指接连跳水跌破3900、3800、3700点,3号更是直逼3600点,交易所大厅屏幕连日来几乎天天出现千股跌停。交易厅里不少记者开始拍照,一位大妈情绪激动地和拍照的记者吵架,“就是因为你拍照给拍绿了。”大妈惹不起……
期刊
去年,李先生驾驶大众尚酷轿车发生事故,被拖到河南中豫进口大众4S店维修。一周后,4S店称维修费需26万元,李先生觉得太贵,要把车拖走。但4S店说,他需要缴纳5.2万元的拆检费,及停车管理费和拖车费用,共5.6万元…
期刊
作为三和集团最年轻的4S店总经理,杨枭哲30岁出头的年纪,已经在三和工作了十年。他有着英俊的外形,尤其热爱他的工作,是三和集团不折不扣的男神级老总。  十年修得同船渡  略显浮躁的当下,一个人在一家企业工作十年以上,似乎是无法想象的。尤其是对于一个阳光的大男孩来说,在一家企业如此安分,似乎不符合这个时代的“主旋律”,但是,杨枭哲的确做到了。  大学毕业后,杨枭哲进入三和广汽本田4S店做销售,这是他
期刊
汇京集团目前在全国有50多家4S店,何文勇是唯一一个非业务出身的总经理。执掌成都汇京纳智捷两个月的他,已经让这个在成都口岸最差的纳智捷店渐渐走入发展的快车道。用心、虚心、包容,这一切都在成就着他的职业生涯。  结果比过程重要  大学学的是会计,然后做了十年审计,现在掌管一家4S店,何文勇开启了他人生的全新篇章。对于他没有从事过的汽车销售、售后等业务,他从不掩饰自己不懂,而是以一种虚怀若谷的心态,在
期刊
如同变魔术一般有趣的“国内首次C级奔驰拆解”,前几天在华星奔驰乐山店上演。在为奔驰西区这次别具创意的体验式营销叫好的同时,大家也在寻找一些问题的答案:为什么在今天哀鸿遍野的豪车市场中,奔驰能做到逆势增长?又是什么让奔驰放下身段,甘愿与消费者赤忱相见?  在C级奔驰的拆解现场,汽车生活传媒集群采访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司西区总经理刘云良,这位在梅赛德斯-奔驰工作多年的老兵,对中国豪华车市
期刊
“大众创业”时代来临,一场声势浩大的创客革命正在发生。  在本次专题报道选取的样本next创业空间旁边,一栋在建的写字楼赫然印着“我是创客”的广告语——以最直接的方式宣告,属于创客的大时代已经到来。  在今年两会上,创客首次闯入政府工作报告,李克强总理提出“大众创业”理念,媒体也以“创客李克强”为题大书特书。  成都也启动了“创业天府”行动计划,开启名为“菁蓉汇”的城市创业品牌活动。  在天府软件
期刊
创客对于很多人来说,还是个新鲜事物,不少人把它跟创业者混为一谈。那么,创客到底是什么?他们是群什么样人?他们的机遇在哪里?关于创客,你应该知道以下事情。  创客在中国  创客缘起国外,2010年开始在国内有所发展,渐渐的这项运动得到众多人的参与,于是建立了创客空间,主要分布在北上广杭蓉。今年1月4日,李克强总理考察深圳柴火创客空间,并现场评价说:创客充分展示了大众创业、万众创新的活力。这种活力和创
期刊