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随着新材料及新工艺的不断发展，复合材料以其低质量高力学性能的优势，被广泛应用到各种飞行器结构中。本文主要针对C／C、C／SiC等复合材料舵翼面静力试验的加载方式进行了调研，发现拉式及压式杠杆组合加载的方式较为常用，而且早期国外的研究中，就对压式杠杆中载荷橡胶垫的力学性能进行过专门描述。
复合材料舵翼面静力加载方式研究
【摘 要】
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随着新材料及新工艺的不断发展，复合材料以其低质量高力学性能的优势，被广泛应用到各种飞行器结构中。本文主要针对C／C、C／SiC等复合材料舵翼面静力试验的加载方式进行了调研，发现
【机 构】
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北京强度环境研究所
【出 处】
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强度与环境
【发表日期】
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2012年2期
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